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UB-67號潛艇

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陛下之UB-67號艇(德語:SM UB 67[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇英語Coastal submarine或稱U艇。它由基爾日耳曼尼亞船廠承建,於1917年6月16日新船下水,至同年8月23日交付使用英語Ship commissioning。其全長55.83米,水面及水下排水量分別為513噸和647噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UB-67號曾先後被部署至多支區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在三次巡邏期間,該艇合共擊沉了容積總噸為13936噸的1艘英國商船,以及1艘排水量為810噸的英國軍艦。戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-67號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1922年在斯旺西拆解報廢

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設計

UB-67號是基爾日耳曼尼亞船廠承建的UB-III型首批次(UB-66至UB-71號)的二號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年5月20日訂購,至1917年6月16日下水。其全長55.83米,舷寬5.80米。艇體採用雙殼體德語Zweihüllenboot結構,水面及水下排水量分別為513噸和647噸,浮起時的吃水深度為3.67米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[7]為了達到更高的航速,UB-67號採用兩台猛獅六缸四衝程550匹公制馬力(405千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的西門子-舒克特英語Siemens-Schuckert電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.2節(24.4公里每小時),水下7.6節(14.1公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航9,090海里(16,830公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行55海里(102公里)而無需充電。[3]

UB-67號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

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服役歷史

1917年8月23日,UB-67號在曾擔任UC-15UB-14UC-38號艇長、經驗豐富的海軍中尉阿布雷希特·馮·德維茨的指揮下正式入役英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]完成海試後,該艇曾分別被編入北海戰區的第一和第五區艦隊,以及隸屬基爾潛艇學校的訓練區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在三次巡邏期間,UB-67號合共擊沉了2艘艦船,其中容積總噸為13936噸的英國遠洋班輪奧拉尼亞號英語RMS Aurania (1916)當時正從利物浦空載駛往紐約,於1918年2月4日在伊尼什特拉哈爾島西北約15海里(28公里)處遭魚雷命中,至托伯莫里英語Tobermory, Mull擱灘後完全報銷英語Total loss,成為戰爭期間遭U艇襲擊的最大型船舶之一[8][9]而排水量為810噸的英國皇家海軍掃雷艦阿斯科特號英語HMS Ascot則是於停戰前一天、即1918年11月10日在法恩群島英語Farne Islands附近被擊沉,共造成艦上51名官兵陣亡。[10]戰後,根據對德停戰協定的要求,UB-67號於1918年11月24日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降,至1922年在斯旺西拆解報廢[2]

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襲擊歷史摘要

更多信息 日期, 船名 ...

注釋

  1. SM表示「Seiner Majestät」,即「陛下之(潛艇)」。
  2. 商船噸位以容積總噸計算;軍艦則按排水量噸位列出。

腳註

參考資料

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