UC-22號潛艇

陛下之UC-22號艇（德語：SM UC 22^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1916年2月1日新船下水，至同年6月30日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長49.35米，水面及水下排水量分別為417噸和493噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UC-22號入役後曾部署至駐奧匈帝國的普拉區艦隊，並參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War I）。通過其十五次巡邏，共直接或間接擊沉23艘協約國或中立國艦船，累計總噸位為41765噸。戰後，根據對德停戰協定的要求，UC-22號於1919年2月3日被引渡至英國哈維奇正式投降，後移交法國，至1921年7月在朗代諾拆解報廢。

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歷史
德意志帝國
艦名	UC-22號
下訂日	1915年8月29日[1]
建造者	漢堡布洛姆與福斯船廠[2]
船廠編號	272
下水日期	1916年2月1日
入役日期	1916年6月30日
結局	1919年2月3日移交英國，後拆解報廢
技術數據[3]
船級	UC級潛艇
船型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇）
排水量	水上：417噸 水下：493噸
船長	49.35米（全長） 39.30米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	5.22米（全寬） 3.65米（耐壓殼體）
吃水	3.68米
動力輸出	1000匹馬力（柴油機） 920匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × BBC電動發電機
船速	水面：11.6節 水下：7.0節
續航力	水面：9430海里以7節 水下：55海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷） 5 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
注釋	潛沒時間35秒
服役記錄
所屬	普拉/地中海/地中海第二區艦隊 1916年10月12日－1918年11月11日
指揮官	海軍中尉海諾·馮·海姆堡（英語：Heino von Heimburg）[4] 1916年7月1日－1917年7月13日 海軍中尉埃里希·魏森巴赫[5] 1917年7月14日－10月16日 海軍中尉卡爾·賓特[6] 1918年1月1日－5月16日 海軍中尉埃伯哈德·魏肖爾德（英語：Eberhard Weichold）[7] 1918年5月17日－11月29日
參與行動	15次巡邏
戰績	擊沉20艘商船（38141總噸） 擊沉1艘軍艦（414噸） 擊沉2艘輔助軍艦（3210總噸） 擊傷3艘商船（14012總噸）

設計

主條目：UC-II型潛艇

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[8]

UC-22號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為49.35米，並有3.06米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為417噸和493噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程500匹公制馬力（370千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台460匹公制馬力（340千瓦特）的BBC電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下7節（13公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,430海里（17,460公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。其潛沒需時約為35秒，能夠在50米的深度下運作。^[3]

作為布雷潛艇，UC-22號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[9]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板炮（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-22號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[3]

歷史

UC-22號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的首批（UC-16至UC-24號）UC-II型潛艇的七號艇，由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購，建造編號為272。它於1916年2月1日新船下水，至同年6月30日交付使用（英語：Ship commissioning）。^[1]翌日，UC-22號在曾執掌UB-14和UB-15號的功勳艇長、海軍中尉海諾·馮·海姆堡（英語：Heino von Heimburg）的指揮下正式入役，隨即在基爾展開海試。^[4]完成海試後，該艇於1916年9月22日從黑爾戈蘭島出發前往地中海，至10月12抵達奧匈帝國軍港卡塔羅，成為第一艘加入普拉區艦隊（後改稱地中海區艦隊）的UC-II型潛艇。^[10]

在兩年多的地中海役期中，UC-22號參與了地中海潛艇戰（英語：Mediterranean U-boat campaign of World War I），曾分別於馬耳他、意大利的布林迪西、克羅托內、加里波利、突尼斯的卡本半島、穆斯塔法角、阿爾巴尼亞的發羅拉、希臘的凱阿島、泰米亞島、米洛斯島以及埃及的亞歷山大港等地附近海域完成十五次巡邏，合共擊沉20艘容積總噸累計為38141噸的協約國或中立國商船，以及1艘排水量為414噸的法國軍艦。^[10][11]其中，體積最大的受害者是註冊噸位為6373噸的法國輪船波利尼西亞人號（Polynésien）；它於1918年8月10日從比塞大駛往薩洛尼卡途中，在距瓦萊塔格蘭德港對開約7海里（13公里）處遭魚雷擊沉。^[12]法國海軍潛艇阿里亞納號（英語：French submarine Ariane (1914)）則是唯一遇難的軍艦，它於1917年6月19日在卡本半島以北約1.5海里（2.8公里）處遭海姆堡發射的兩枚魚雷擊沉，艇內21名官兵全數陣亡。^[13]

1918年10月，隨着奧匈帝國解體並退出戰爭，地中海區艦隊的所有適航潛艇都必須突破封鎖遣回德國，以免落入敵手。UC-22號成為最後一批返程的德國U艇之一，於10月29日從普拉出發，至1918年11月29日才抵達基爾，彼時戰爭已經結束。^[10]根據對德停戰協定的要求，UC-22號於1919年2月3日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，後移交法國，至1921年7月在朗代諾拆解報廢。^[1][14]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位 [註 2]	結局 [11]
1916年9月28日	埃瑪號（英語：List of shipwrecks in September 1916#28 September）	俄羅斯帝國	279	擊沉
1916年11月29日	盧西斯頓號（英語：List of shipwrecks in November 1916#29 November）	英國	2948	擊沉
1916年12月1日	布康比號（英語：List of shipwrecks in December 1916#1 December）	英國	3516	擊沉
1916年12月4日	阿爾及利亞號（英語：List of shipwrecks in December 1916#4 December）	法國	4035	擊沉
1916年12月28日	奧龍賽號（英語：List of shipwrecks in December 1916#28 December）	英國	3761	擊沉
1916年12月30日	阿普斯利霍爾號（英語：List of shipwrecks in December 1916#30 December）	英國	3882	擊沉
1917年1月1日	貝克雷格號（英語：List of shipwrecks in January 1917#1 January）	英國	3761	擊沉
1917年2月27日	貝洛拉多號（英語：List of shipwrecks in February 1917#27 February）	英國	4649	擊傷
1917年4月3日	克勞頓號（英語：List of shipwrecks in April 1917#3 April）	英國	4221	擊傷
1917年4月3日	奧伯龍號（英語：List of shipwrecks in April 1917#3 April）	英國	5142	擊傷
1917年4月5日	阿基亞號（英語：List of shipwrecks in April 1917#5 April）	希臘	20	擊沉
1917年4月5日	福音號（英語：List of shipwrecks in April 1917#5 April）	希臘	29	擊沉
1917年4月5日	基里奧蒂斯號（英語：List of shipwrecks in April 1917#5 April）	希臘	19	擊沉
1917年6月17日	阿基奧斯·喬治斯號（英語：List of shipwrecks in June 1917#17 June）	希臘	16	擊沉
1917年6月20日	阿里亞納號（英語：French submarine Ariane (1914)）	法國海軍	414	擊沉
1917年7月31日	女王號（英語：List of shipwrecks in July 1917#31 July）	希臘	70	擊沉
1917年8月3日	聖尼古拉號（英語：List of shipwrecks in August 1917#3 August）	義大利王國	30	擊沉
1917年8月14日	尤莉塔號（英語：List of shipwrecks in August 1917#14 August）	西班牙	641	擊沉
1917年8月22日	戈洛二號（英語：List of shipwrecks in August 1917#22 August）	法國海軍	1380	擊沉
1918年1月20日	魯汶號（英語：SS Dresden (1896)）	英國皇家海軍	1830	擊沉
1918年1月25日	阿基奧斯·迪米特里奧斯號（英語：List of shipwrecks in January 1918#25 January）	希臘	50	擊沉
1918年4月16日	羅馬尼亞號（英語：List of shipwrecks in April 1918#16 April）	義大利王國	2562	擊沉
1918年6月13日	奧克托號（英語：List of shipwrecks in June 1918#13 June）	挪威	1620	擊沉
1918年8月9日	吉羅拉莫·喬里諾號（英語：List of shipwrecks in August 1918#9 August）	義大利王國	58	擊沉
1918年8月10日	波利尼西亞人號（英語：List of shipwrecks in August 1918#10 August）	法國	6373	擊沉
1918年8月27日	彭巴號（英語：SS Pampa (1906)）	法國	4471	擊沉

注釋

1. SM表示「Seiner Majestät」，即「陛下之（潛艇）」。
2. 商船噸位以容積總噸計算；軍艦則按排水量噸位列出。