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UC-69號潛艇
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陛下之UC-69號艇(德語:SM UC 69[註 1])是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建,於1916年8月7日新船下水,至同年12月22日交付使用。其全長50.35米,水面及水下排水量分別為427噸和508噸,艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮。UC-69號入役後曾被部署至駐比利時的佛蘭德區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。通過其九次巡邏,共直接或間接擊沉54艘協約國或中立國艦船,累計總噸位逾99,285噸。1917年12月6日,UC-69號在巴夫勒爾附近遭己方潛艇U-96號意外撞擊後沉沒,共造成艇內11名官兵罹難。
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設計
1915年秋天,由於中立國美國的干預,U艇戰幾乎陷入停頓,導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰,從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局(Inspektion des U-Bootwesens)的開發部門留意到了這一點,遂以UB-II型為基礎,按照兼顧布雷效率和生產速度的要求,以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷,UC-II型艇不僅更大,而且採用雙軸推進系統。然而,與前型最主要的區別在於,UC-II型艇重新運用了雙殼體結構。但它並非純粹的雙體潛艇,而是一種中間過渡型;因為外層沒有封閉耐壓殼體,而是作為鞍形水櫃附在上方。[6]
UC-69號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似,但體積更大,全長為50.35米,並有3.64米的吃水深度;由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界,舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為427噸和508噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程600匹公制馬力(440千瓦特)柴油機用於水面運行,以及兩台620匹公制馬力(460千瓦特)的西門子-舒克特電動發電機用於水下航行;水面最高航速12節(22公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能夠在水面以7節(13公里每小時)航速續航10,420海里(19,300公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行52海里(96公里)而無需充電。其潛沒需時約為30秒,能夠在50米的深度下運作。[7][3]
作為布雷潛艇,UC-69號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部,每具儲存井內的水雷數量增至3枚,即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開,水雷便可憑藉自身重量滑入水中。[8]隨着滑射槽長度增加,艇體艏樓的上層建築被抬高,上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮作為甲板炮。但由於位置相對較低,火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外,UC-69號還裝備有三具500毫米魚雷發射管,這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式,並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制為3名軍官及23名水兵。[3]
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歷史
1916年1月12日,在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·提爾皮茨的倡議下,國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艇。UC-69號因此成為漢堡布洛姆與福斯船廠承建的該批次五號艇,建造編號為285。它於1916年8月7日新船下水,至同年12月22日在在曾執掌UC-3和UB-38號的王牌艇長、海軍上尉埃爾溫·瓦斯納的指揮下交付使用,隨即展開海試。[4]在瓦斯納之後,胡戈·蒂爾曼中尉也曾擔任UC-69號的末任指揮官。完成海試後,該艇於1917年3月6日被編入駐澤布呂赫的佛蘭德區艦隊,成為海軍佛蘭德集團軍的一份子。[1][9]
在為期九個月的佛蘭德役期中,UC-69號參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及英吉利海峽、比斯開灣、坎塔布里亞海和葡萄牙西北岸等多處水域。通過九次布雷及破交戰巡邏,該艇合共擊沉協約國或中立國的54艘商船,累計總噸位逾99,285噸。其中,體積最大的受害者是容積總噸為7,913噸的美國貨輪堪薩斯人號(Kansan),它於1917年7月10日從紐約前往聖納澤爾的途中,在距貝勒島以東約2海里(3.7公里)處撞上由UC-69號布設的水雷而沉沒,導致4人罹難。[10]此外,隸屬英國皇家海軍、排水量為975噸的驅逐艦鰩號也於同年3月12日在北海的馬斯燈船附近遭瓦斯納發射魚雷命中受損,但並未沉沒。[11]
1917年12月6日傍晚,UC-69號在英吉利海峽的巴夫勒爾以北約8.5海里(15.7公里)處遭到己方遠洋潛艇U-96號的意外撞擊。[12]儘管後者通過緊急支撐延緩了下沉,但UC-69號依然在10分鐘內沉沒,共造成11名官兵罹難。[13][1]時任艇長蒂爾曼及其餘18名船員則被U-96號救起。潛艇殘骸於2017年11月由荷蘭皇家海軍掃雷艦馬克姆號偶然發現,它當時正在諾曼底海岸參加北約組織的一次歷史軍械清除演習。荷蘭海軍潛艇專家尤克·施珀爾斯特拉上尉將拍攝的圖像與UC-II型布雷潛艇的圖紙進行比較,確認了殘骸身份。[14]
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襲擊歷史摘要
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注釋
腳註
參考資料
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