T194/191、T192/193次列車

T194/191、T192/193次列車是中國鐵路運行於遼寧省會瀋陽至山西省會太原之間的直達特快列車，自2013年1月5日起開行，由瀋陽局集團瀋陽客運段負責客運任務。列車使用兩組中國鐵路25K型客車，沿京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路及石太客運專線運行，全程1315公里，跨越遼寧、河北、天津及山西3省1市。其中瀋陽北站至太原站運行13小時27分，使用車次為T194/191次；太原站至瀋陽北站運行13小時20分，使用車次為T192/193次。

T194/191、T192/193次旅客列車
概述
開行日期	2013年1月5日
所屬鐵路局	瀋陽局集團
擔當客運段	瀋陽客運段
當前車次	T194/191、T192/193次
曾用車次	D194/191、D192/193次 Z194/191、Z192/193次
列車等級	特快列車
運行區間	瀋陽北站 ↔ 太原站
主要停站	葫蘆島北站、山海關站、天津站、 石家莊站
運行時間	13小時27分（T194/191次） 13小時20分（T192/193次）
發車時間	瀋陽北站：17:43 太原站：20:37
終到時間	太原站：次日07:10 瀋陽北站：次日09:57
途經路線	京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、 京九鐵路、石德鐵路、石太客運專線
技術
使用車輛	中國鐵路25K型客車

歷史

主條目：京廣既有線動車組列車 § 太原跨線

Z194/191、Z192/193次列車的前身是瀋陽北至太原的D194/191、D192/193次動車組列車，於2009年4月1日隨著石太客運專線通車而開行，列車途經錦州南、葫蘆島北、北京、保定及石家莊等站^[1]。直至2012年12月21日，因應京廣高鐵全線通車，所有途經既有京廣線的動車組列車改經京廣高鐵行走，但D194/191、D192/193次列車因線路原因無法改經，列車被降級為直達特快列車，車次改為Z194/191、Z192/193次^[2]。由於當時列車車體尚未到位，列車延遲至2013年1月5日正式開行^[3][4]。雖然行車時間比起原有動車組列車增加3小時，但列車使來往瀋陽至太原得以實現夕發朝至，令來往兩地的乘客節省日間時間及住宿費用，因此更深受乘客歡迎。

2024年1月10日，伴隨全國鐵路運行圖調整，Z194/191、Z192/193次列車降級為T194/191、T192/193次，並改為使用25K型客車^[5]。

列車編組

現時編組

T194/191、T192/193次列車使用配屬於瀋陽局集團瀋陽車輛段的中國鐵路25K型客車，列車採取18輛編組，其中硬臥車11輛，硬座車3輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。

車廂編號	1	2-12	13	14	15-17	18
車型	KD25K 空調發電車	YW25K 硬臥車	RW25K 軟臥車	CA25K 餐車	YZ25K 硬座車	XL25K 行李車

歷史編組

Z194/191、Z192/193次列車使用中國鐵路25T型客車，配屬瀋陽局集團瀋陽車輛段，列車採取16輛編組，其中軟臥車4輛、硬臥車10輛，高級軟臥車及餐車各1輛。

車廂編號	1-4	5	6	7-16
車型	RW25T 軟臥車	GRW19T 高級軟臥車	CA25T 餐車	YW25T 硬臥車

機車交路

T194/191、T192/193次列車全程由瀋陽局集團使用瀋陽機務段的和諧3D型電力機車牽引。

車站區段	瀋陽北 ↔ 太原
本務機車 配屬 司機更替	和諧3D型電力機車 瀋局瀋段 瀋陽/山海關/天津/石家莊司機在山海關/天津/石家莊輪乘

時刻表

現行時刻

• 數據截至2025年1月5日運行圖調整^[6]：

T194/191次					停靠站	T192/193次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
T194	0	當天	—	17:43	瀋陽北	09:57	—	第二天	1315	T193
T194	223	當天	19:38	19:40	錦州南	↑	↑	第二天	—	T193
T194	266	當天	20:04	20:07	葫蘆島北	07:25	07:37	第二天	1049	T193
T194	388	當天	21:21	21:29	山海關	06:11	06:19	第二天	927	T193
T194	404	當天	21:49	21:51	秦皇島	↑	↑	第二天	—	T193
T194	566	當天	23:23	23:25	唐山	↑	↑	第二天	—	T193
T194	689	第二天	00:40	00:46	天津	02:56	03:03	第二天	626	T193
T191	1080	第二天	05:03	05:10	石家莊	22:36	22:42	當天	224	T192
T191	1315	第二天	07:10	—	太原	—	20:37	當天	0	T192

歷史時刻

T194/191次					停靠站	T192/193次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
T194	0	當天	—	17:43	瀋陽北	09:57	—	第二天	1315	T193
T194	223	當天	19:38	19:41	錦州南	↑	↑	第二天	—	T193
T194	266	當天	20:05	20:08	葫蘆島北	07:25	07:37	第二天	1049	T193
T194	388	當天	21:22	21:29	山海關	06:11	06:19	第二天	927	T193
T194	404	當天	21:49	21:51	秦皇島	↑	↑	第二天	—	T193
T194	566	當天	23:23	23:25	唐山	↑	↑	第二天	—	T193
T194	689	第二天	00:40	00:46	天津	02:56	03:06	第二天	626	T193
T191	1090	第二天	05:06	05:14	石家莊北	22:33	22:43	當天	225	T192
T191	1315	第二天	07:10	—	太原	—	20:37	當天	0	T192

T194/191、T192/193次（2024年1月10日）

Z194/191次					停靠站	Z192/193次
車次	里程	天數	到點	開點		到點	開點	天數	里程	車次
Z194	0	當天	—	17:50	瀋陽北	09:56	—	第二天	1315	Z193
Z194	154	當天	19:06	19:08	盤錦北	08:32	08:34	第二天	1161	Z193
Z194	223	當天	19:37	19:40	錦州南	08:01	08:03	第二天	1092	Z193
Z194	266	當天	20:05	20:08	葫蘆島北	07:39	07:41	第二天	1049	Z193
Z194	325	當天	20:41	20:44	綏中北	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	388	當天	21:21	21:31	山海關	06:27	06:33	第二天	927	Z193
Z194	404	當天	21:50	21:52	秦皇島	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	566	當天	23:23	23:26	唐山	↑	↑	第二天	—	Z193
Z194	689	第二天	00:42	00:49	天津	03:17	03:29	第二天	626	Z193
Z191	1090	第二天	05:06	05:17	石家莊北	23:02	23:20	當天	225	Z192
Z191	1315	第二天	07:13	—	太原	—	20:58	當天	0	Z192

Z194/191、Z192/193次（2023年7月1日）

參見

• v:瀋陽-太原高速動車組列車