三貂嶺車站位於新北市瑞芳區,為臺灣鐵路公司宜蘭線平溪線鐵路車站,1922年開業,是台灣唯一沒有道路可以直接抵達的鐵路車站,而是與鄰近的公路隔着基隆河相望。自本站沿上游一段距離的鐵路橋之鐵路綫旁有行人步道可跨越基隆河徒步抵達本站,且當地居民使用多年;惟其性質屬於「維修便道」,於橋頭邊設有「禁止行人通行」之告示牌。若非工程人員行走實屬《鐵路法》之「侵入鐵路橋樑」而有受罰之虞。[2]

Quick Facts 三貂嶺車站Sandiaoling StationSantiaoling(戰後-2003年)Sanchorei(1922年-1945年), 位置 ...
三貂嶺車站

Sandiaoling Station
Santiaoling(戰後-2003年)
Sanchorei(1922年-1945年)
位置 臺灣
新北市瑞芳區
碩仁里魚寮路1號
地理坐標25°3′57.3″N 121°49′21.5″E
營運者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 宜蘭線平溪線
距離距離八堵端16.0公里
車站構造
站體類型平面車站
月台岸式月台兩座
其他資訊
車站編號7330
電報碼ㄙㄉㄌ
車站等級三等站
歷史
啟用日期1922年5月16日
舊稱三貂嶺驛
營運資訊
乘客數量
538[1]
排行第160名(2023年)
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
猴硐
2.5km
宜蘭線
距離八堵16.0km
牡丹
3.6km
終點站 平溪線
起點
大華
3.5km
位置
地圖
Close
柴電機車牽引一列莒光號列車通過三貂嶺車站明隧道
三貂嶺車站明隧道

歷史

本站名稱由來請參見三貂角條目。

  • 1921年(大正10年)7月:台陽礦業株式會社出資建成運煤專用鐵路「石底線」(三貂嶺-菁桐坑,平溪線的前身)。
  • 1922年5月21日:「三貂嶺停車場」(即三貂嶺車站之意)開業[3]
  • 1929年:台灣總督府交通局鐵道部收購台陽礦業石底線鐵路,更名為平溪線,經過整建之後開始兼辦客運,並以本站為起站[4]
  • 1968年3月5日:侯硐與三貂嶺間路線雙軌化[5]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通讀卡機。
  • 2022年3月29日:配合時刻調整,因4152次與4218次的編組為EMU900型區間車,但三貂嶺車站的順行方向第1月台長度不足,無法容納EMU900停靠,且轉轍器僅設於本站南端,供平溪線專用[註 1],故4152次與4218次區間車暫不停靠本站,也為少數區間車不停靠之車站(如:林榮新光站)。
  • 2023年6月28日:配合時刻小調整,三貂嶺車站第1月台延伸啟用,原4218、4152及4234次EMU900型區間車增停本站,至此本站所有區間車皆停靠。

車站概要

本站為台灣唯一不能經由公路抵達之車站[6],級等為三等站,設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。

僅停靠區間車[7]平溪線於本站以南自宜蘭線分歧。 站內訊號樓廢棄後曾屹立一段時間,今已拆除[8][9]原地改建為洗手間。[來源請求]

車站構造

  • 岸式月台兩座,站房側為第一月台,山側為第二月台。
  • 車站建設在河岸與山壁間,腹地狹窄而無法建設天橋及地下道,往七堵瑞芳的乘客須在站務人員引導下跨越軌道乘車。追分車站地下道完工後,本站是台鐵環島鐵路幹線中唯一需跨越軌道乘車的車站[10]
  • 山側月台因山壁滲水,終年潮濕。

利用狀況

事件

車站周邊

參見

腳注

外部連結

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