京廣鐵路
纵贯中国大陆的普通铁路之一 / 維基百科,自由的 encyclopedia
京廣鐵路,全稱北京—廣州鐵路,是中華人民共和國一條從北京市通往廣東省廣州市的鐵路,路綫編號0001,全長2,269.3公里(1,410.1哩)(北京豐臺站至廣州站),全綫為I級雙綫電氣化鐵路,是中國重要的南北方向鐵路幹線之一,也是中國鐵路「八縱八橫」鐵路網主骨架的建構策略中「八縱」之一京廣通道[8]的一部分。其由近代中國兩條幹線京漢鐵路及粵漢鐵路合併而成,連接了首都北京、五座省會城市,以及數十座大中城市,並與多條鐵路相接。
Quick Facts 京廣鐵路, 概覽 ...
京廣鐵路 | |||
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概覽 | |||
營運國家/地區 | 中華人民共和國 | ||
營運地點 | 北京市、 | ||
服務類型 | 客貨兩用 | ||
起點站 | 北京豐臺站 | ||
終點站 | 廣州站 | ||
路綫代號 | 0001[1] | ||
技術數據 | |||
路綫等級 | 國鐵I級電氣化鐵路 | ||
路綫長度 | 2,269.3公里(1,410.1哩)[註 1] | ||
最高速度 | 160 km/h | ||
軌距 | 1435毫米(標準軌) | ||
電氣化方式 | 電纜供電 | ||
閉塞方式 | 自動閉塞 | ||
營運資訊 | |||
開通營運 | 1957年11月11日(路綫名啟用) | ||
營運者 | 中國國家鐵路集團有限公司 北京局集團(北京豐臺—柏莊)[5] 鄭州局集團(安陽—小商橋)[4] 武漢局集團(孟廟—蒲圻)[3] 廣州局集團(茶嶺—廣州)[6] | ||
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現時,京廣鐵路北京市和河北省境內路綫(即北京豐臺站至柏莊站區間)由北京局集團管轄,河南省北部和中部路段(即安陽站至小商橋站區間)由鄭州局集團管轄,河南省南部以及湖北省境內路段(即孟廟站至蒲圻站區間)由武漢局集團管轄,湖南省和廣東省境內路綫(即茶嶺站至廣州站區間)由廣州局集團管轄。
京廣鐵路自路綫連成以來一直在高負荷運輸狀態,鐵路部門亦幾度將路綫擴能改造,諸如增加二綫、電氣化、路綫裁彎取直等。京廣鐵路上的大多數客運列車和貨運列車已經採用電力機車牽引。經過多次提速改造,自1997年中國鐵路第一次大提速起至2004年第五次提速,北京往返廣州間的特快旅客列車(即D35/36次列車)的行車時間已由過去近40小時縮短到22小時。