伊爾-76
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伊爾-76(俄語:Илью́шин Ил-76,羅馬化:Ilyushin Il-76,北約代號:耿直 (Candid),臺灣媒體又作伊留申 Il-76、伊留申-76,)是蘇聯伊留申設計局研製的四發動機大型運輸機,被廣泛於蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲等地使用。其原本設計作軍用運輸機使用,於蘇聯解體後始廣泛用作民事用途。
Quick Facts 伊爾-76 Ил-76, 概觀 ...
伊爾-76 Ил-76 | |
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概觀 | |
類型 | 軍民兩用運輸機 民用飛機 |
乘員 | 機組人員共5名 (2名飛行員、1名機械工程師、1名無線電操作員、1名領航員) |
首飛 | 1971年3月25日 |
服役 | 1974年6月[1] |
設計 | 伊留申設計局 |
生產 | 瓦列里·契卡洛夫塔什干航空製造聯合體(TAPO) 聯合航空製造公司 - 烏里揚諾夫斯克飛機製造廠 |
產量 | 960架 |
單位造價 | 3.28億美元(2010年) |
現況 | 現役 |
主要用戶 | 蘇維埃社會主義共和國聯盟(至1991年) 俄羅斯(1991年-現在) 烏克蘭 印度 中華人民共和國 朝鮮民主主義人民共和國 等 |
衍生機型 | 伊爾-78空中加油機 A-50預警機 A-100預警機 空警-2000預警機 |
技術數據 | |
長度 | 46.59米(152呎10吋) |
翼展 | 50.50米(165呎8吋) |
高度 | 14.76米(48呎5吋) |
翼面積 | 300平方米(3229.2平方呎) |
空重 | 92,500公斤(203,962磅)(以Il-76TD-90為準) |
負載重量 | 42公噸(Il-76M) 48公噸(IL- 76MD) 60公噸(IL-76MD-90A)[2] |
貨艙容積 | 20×3.4×3.4米 可載: 102名步兵(傘兵) 36副擔架 54名傷員及醫護人員 |
最大起飛重量 | 195,000公斤(429,975磅)(以Il-76TD-90為準) |
發動機 | 4具什韋措夫發動機設計局(Aviadvigatel)D30KP 渦扇發動機 4具PS-90A-76渦扇引擎(Il-76MF、Il-76MD-90A,Il-76TD-90VD) |
推力 | 單台 127KN/單台 142KN |
性能數據 | |
最大速度 | 900公里/小時 ; 0.82馬赫(約490節) |
實用升限 | 13,700米(45,000呎) |
最大航程 | 6,700公里(3,615海浬)(以Il-76T為準) |
翼負荷 | 566.7公斤/平方米(116.05磅/平方呎)(Il-76M/T) 192.72磅/平方呎(Il-76MD/TD) |
推重比 | 0.228–0.252 |
滑跑距離 | 米(呎) |
武器裝備 | |
機炮 | AM-23/GSh-23後射機炮 |
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