亦莊新城現代有軌電車T1線連接中華人民共和國北京市大興區屈莊站至通州區定海園站[7]，是北京地鐵的一條現代有軌電車路綫，全長11.9公里，共設14座車站，2020年12月31日投入營運，目前的發車間隔為8~10分鐘/班。
| 北京亦莊新城現代有軌電車T1線 （亦莊有軌電車T1線） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) 試車中的列車經過榮華路南迴旋處 （2020年12月） .jpg) 正式營運中的列車在榮昌東街站附近等待 （2021年6月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運範圍 |  中華人民共和國北京市大興區、通州區 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 有軌電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | 亦莊新城現代有軌電車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 營運中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 老觀里（全線） 屈莊（平治南）（已開通） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 定海園 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路綫長度 | 11.9公里（已開通）[1] 13.255公里（全線）[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 45km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 14座（已開通） 15座（全線） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（4呎8 1⁄2吋） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車廠 | 屈莊臨時車場[3]（使用中） 老觀里車場[4]（建設中） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用車型 | 京車公司制BQK02型 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通營運 | 2020年12月31日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 北京亦莊巴士有軌電車有限責任公司[5][註 1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車站
| 站名[8][9][3] | 距離 （米） |
站間距 （米） |
轉乘 | 行政區 | 開通日期 | 月台設計 | 開門方向 |
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| 老觀里 | 不適用 | 不適用 | 不適用 | 大興區 | 預計2024年年底[10] | 島式 | 左側 |
| 屈莊 | 0 | 0 | 2020年12月31日 | 交錯側式 | 右側 | ||
| 融興街 | 801 | 801/787 | |||||
| 瑞合莊 | 1603 | 802/798 | |||||
| 太和橋北 | 2978 | 1375/1208 | 島式 | 左側 | |||
| 四海莊 | 3616 | 638 | |||||
| 九號村 | 4609 | 993 | |||||
| 泰河路 | 5215 | 606 | |||||
| 鹿圈東 | 5954 | 739 | |||||
| 亦莊同仁 | 7182 | 1228 | |||||
| 榮昌東街 | 7786 | 604 | █ 亦莊線 | ||||
| 亦創會展中心 | 8394 | 608 | 不適用 | ||||
| 經海一路 | 9762 | 1368 | 通州區 | 交錯側式 | 右側 | ||
| 定海園西 | 11019 | 1257/1083 | |||||
| 定海園 | 11899 | 880/1055 | 島式 | 左側 |
歷史
車輛
亦莊T1線採用DC 750V電纜供電，使用京車公司製造的BQK02型列車，採用低地台設計，共19組（YZ 101~YZ 119），每列車有5節車廂，2M1T2F 編組，即按動力車卡—懸浮車（沒有車輪）—拖車—懸浮車—動力車卡排序，其中動力車卡和拖車設有轉向架，拖車車頂裝有高壓箱和集電弓，懸浮車車頂裝有輔助變流器（含充電機），動力車卡車頂裝有牽引變流器和儲能電容。列車的儲能電容由中車四方所提供，高壓箱、牽引電機、牽引變流器和輔助變流器由江蘇經緯軌道交通設備提供。
車廠
購票
與國內其他現代有軌電車不同的是，亦莊T1線採用北京地鐵的分段計價系統，即起步票價3元，全程票價4元，乘客在購票後方可進站乘車。
乘客可通過售票機單獨購買二維碼車票，亦可在閘機處直接使用一卡通刷卡或億通行APP刷二維碼乘車。所有車站均為半開放式月台，售票機位於月台一側。
在屈莊、融興街、瑞合莊、經海一路、定海園西五座車站轉轉乘車方向時，須在當前月台出閘，再從另一側月台進閘，費用按照兩段距離分別計算。
此外亦莊T1線與亦莊線的榮昌東街站通過行人天橋進行出站轉乘，不與其他路綫聯合計費。
未來發展
未來T1線設老觀里站，同時主線將繼續南延，並增設支線。[12]
註釋
參考資料
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