北京地鐵一號線、八通線貫通運營改造工程維基百科,自由的 encyclopedia 北京地鐵一號線、八通線貫通運營改造工程[1],簡稱北京地鐵「一八貫通」工程[1][2],是指自2020年10月1日起[3],至2021年8月29日止[4],由北京地鐵對其運營的1號線與八通線的軌道線路、機電設備、運營車輛等所進行的改造工程[5]。該工程實現了兩條線路的互聯互通,打造出一條全長 54.47 km 的東西交通大動脈[6],對於改善位於通州區的北京城市副中心往返北京中心城區的通勤條件具有重要的積極意義。 1號線、八通線貫通運營後,DKZ4型列車與SFM01型列車在八通線上交會
北京地鐵一號線、八通線貫通運營改造工程[1],簡稱北京地鐵「一八貫通」工程[1][2],是指自2020年10月1日起[3],至2021年8月29日止[4],由北京地鐵對其運營的1號線與八通線的軌道線路、機電設備、運營車輛等所進行的改造工程[5]。該工程實現了兩條線路的互聯互通,打造出一條全長 54.47 km 的東西交通大動脈[6],對於改善位於通州區的北京城市副中心往返北京中心城區的通勤條件具有重要的積極意義。 1號線、八通線貫通運營後,DKZ4型列車與SFM01型列車在八通線上交會