北京市地鐵運營有限公司是北京地鐵的主要營運公司,負責北京地鐵中17條路線的營運、列車及軌道的維護、保養、維修等工作。
歷史
北京市地鐵運營有限公司於2001年7月26日,是由北京地鐵總公司拆分出的公司之一,由北京市政府全資持股。該公司同時擁有北京地鐵車輛裝備有限公司的列車製造業務,同時持有京城地鐵公司51%的股份。
截至2021年12月,北京市地鐵運營有限公司共營運地鐵路線17條,車站323座[註 1]。
分公司
北京市地鐵營運有限公司旗下設四個營運分公司,分別為北京市地鐵運營有限公司營運一分公司、北京市地鐵運營有限公司營運二分公司、北京市地鐵運營有限公司營運三分公司和北京市地鐵運營有限公司營運四分公司。四個營運分公司均於2009年6月15日由北京市地鐵運營有限公司分析設立。
- 北京市地鐵運營有限公司營運一分公司駐地位於北京市昌平區東小口地區東三旗半截塔村東側,5號線太平莊車廠處,分管北京地鐵 █ 5號線、 █ 6號線、 █ 7號線和 █ 亦莊線四條路線的日常營運工作;
- 北京市地鐵運營有限公司營運二分公司駐地位於北京市石景山區楊莊大街18號,1號線八通線古城車廠處,分管北京地鐵 █ 1號線、 █ 八通線、 █ 9號線、 █ 房山線、 █ S1線和 █ 11號線等6條路線的日常營運工作;
- 北京市地鐵運營有限公司營運三分公司駐地位於北京市海淀區德勝門西大街5號,2號線太平湖車廠處,分管北京地鐵 █ 2號線、 █ 8號線、 █ 10號線和 █ 13號線四條路線的日常營運工作;
- 北京市地鐵運營有限公司營運四分公司駐地位於北京市順義區南彩鎮順平輔線與彩祥東路交叉路口往西南約100米,15號線俸伯停車場處,分管北京地鐵 █ 15號線、 █ 昌平線兩條路線的日常營運工作。2018年7月前,營運四分公司還曾接管首都機場線的日常營運工作,2018年7月,首都機場線轉交由京城地鐵公司管理日常營運。
未來發展
註釋
參考資料
參見
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