單軌系統
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單軌系統簡稱單軌,是一種中運量的城市軌道交通系統[1],特點是使用的軌道為一條帶形的梁體,車輛跨坐於其上或懸吊於其下[2]:211。單軌系統的路軌一般以超高硬度混凝土製造,比普通鋼軌寬很多。單軌系統的車輛比路軌更寬。單軌相比普通鐵路有較強的爬坡能力,轉彎半徑小,適合起伏較多的地形。此外,單軌系統噪音小,符合環保要求,安全可靠,同時又具有建設費用低廉、建設周期短、易於維護以及易於實現零部件本地化生產的優點。單軌系統主要應用在城市人口密集的地方,作為城市軌道交通系統的組成部分提供服務。亦有在遊樂場內建築的小型單軌作為架空遊覽車類遊樂設施,專門運載遊人。
單軌系統不能利用軌道梁把電流回流,故只能採用側向滑導綫或軌道供電(供電及回流各一條)。