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吉成站

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吉成站
吉成站外貌,2005年9月18日攝
日語名稱
吉成 – よしなり – Yoshinari
車站概覽
位置德島縣德島市應神町吉成日語応神町吉成字轟57
地理坐標34°6′54″N 134°31′43″E / 34.11500°N 134.52861°E / 34.11500; 134.52861
管轄機構四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
距離
  • 68.2公里(起點站:高松
月台2面2線
車站構造
站體類型地面車站
其他資訊
車站代碼
  • T02
電報碼ヨナ
歷史
啟用日期1916年7月1日
上下車人次
統計年度
平均每日322人次
2008
服務
◄T03 勝瑞
(1.3公里)
佐古 T01►
(4.9公里)
位置
備註
無人站

吉成站(日語:吉成駅よしなりえき Yoshinari eki */?)是一位於日本德島縣應神町吉成字轟,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T02。本站只停靠普通列車。較特別的是本站範圍除了鐵道外,便沒有其他的公共交通運輸服務。[1]

車站構造

為單層木建築,位於側式月台末端向勝瑞站方向。站房內設有自動售票機及候車大堂。無人化後曾經為簡易委託站,不過加裝了自動售票機後便取消了委託服務,站務室的窗口亦已經被封閉,現時變為儲物室。[2]站外設有單車停泊處。

設有側式月台島式月台各1個,其中島式月台最遠離站舍的一邊為保線用側線,不對外開放,月台邊亦圍上欄杆,因此現時只提供2面2線的配置。站舍旁為1號月台,是避線軌道,有效長度為3輛。島式月台為2號月台,是主軌道,供特急列車通過之用,在中央近天橋口設有簡易候車亭,有效長度亦是3輛。月台間以行人天橋接駁。[3]

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 高德線 上行 板野高松鳴門線直通鳴門方向 下行避車時的停靠月台。
2 下行 德島阿南牟岐方向 特急列車通過軌道

歷史

  • 1916年7月1日:阿波鐵道古川站至撫養站開線而開業。
  • 1933年7月1日:阿波鐵道國有化,獲昇格為停車場,成為日本國有鐵道下的車站。
  • 1935年3月20日:本站至佐古站開通,同時取消來往古川站之間的路段。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
高德線(包括直通鳴門線)
勝瑞(T03)-吉成(T02)佐古(T01/B01)

參考資料

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吉成站
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