天馬航空
日本低成本航空公司 / 維基百科,自由的 encyclopedia
天馬航空(日語:スカイマーク,英語:Skymark Airlines)是日本的一間低成本航空公司,總部設於東京[1]。其經營多條定期日本國內航線,亦有往韓國首爾的國際包機。天馬航空的樞紐是東京國際機場及神戶機場。
Quick Facts 天馬航空スカイマーク Skymark Airlines, IATA ...
天馬航空 スカイマーク Skymark Airlines | |||||||
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創立於 | 1996年 | ||||||
樞紐機場 | 神戶機場 東京國際機場 | ||||||
重點機場 | 新千歲機場 福岡機場 那霸機場 | ||||||
機隊數量 | 29 | ||||||
通航城市 | 11 | ||||||
總部 | 日本東京都大田區 | ||||||
網站 | www |
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有別於一般認知的廉價航空(或低成本航空公司),除了可提上飛機的手提行李(1件,不超過10KG),天馬航空在票價上已包含了3件合計不超過20KG的免費托運行李額度。
天馬航空計劃於2014年前將神戶機場發展為其第二個國內線樞紐,並打算開辦由神戶往札幌、仙台、松山、福岡、熊本及沖繩那霸的航線。[2]
2010年,天馬航空宣佈向空中巴士(Airbus S.A.S.)訂購四架空中巴士A380型客機(後又追加2架),成為日本首家訂購A380型客機的航空公司,2014年4月8日,天馬航空(Skymark)A380在法國圖盧茲首飛,並在德國漢堡進行機艙工程和裝飾,並首次做出了開拓更遠航線(倫敦、法蘭克福、巴黎和紐約)的計劃[3]。2014年7月29日,空中巴士公司懷疑天馬航空無力支付A380訂單的價錢,宣佈取消訂單[4]。
2015年1月28日,天馬航空宣佈申請破產重整,旗下A330客機從2015年2月1日起全部暫時停飛,並同時停飛航線與班機。而破產重整手續已經於2016年3月經由日本政府核可而結束[5],目前已經恢復以往的獲利狀態,將逐步恢復破產前停飛的航線與班機,擴大營運版圖。2022年12月14日,天馬航空恢復在東京證券交易所上市[6][7]。