太原省（越南語：Tỉnh Thái Nguyên／省太原）是越南東北部的一個省，省蒞太原市。
地理
太原省位於越南東北隅，總面積為3522,0平方公里[1]:89。北接北𣴓省，西接永福省、宣光省，東接諒山省、北江省，南接首都河內市[2]:11。省境介於北緯21°19′—22°03′，東經105°28′—106°14′之間，南北長約80公里，東西寬約85公里[2]:22。
太原位于越北山脈向紅河三角洲通衢之地[2]:22，中南部以崗地、河谷平原為主，而西北、西南、東北以丘陵及山地為主。其中西南隅永福省交界處三島山脈的主峰三島山海拔1,591公尺，為全省最高峰[2]:39[3]:30。
太原省境內的水域以天然河流和人工湖泊為主，境內的河流均為出境河流，大多屬紅河水系，梂江、公河由北向南貫穿全境，至省境南隅河內市、北江省交界處匯合[2]:69。其中梂江可通木船至今太原市[2]:220[4]。
梂江在太原境內全長105公里，流域面積為3,230平方公里[2]:66-68。該河流發源於鄰近北𣴓省𢄂屯縣的三島山脈，流經北𣴓市等地後自北向南流入太原省洞喜縣，並先後接納了周河、都河、迎祥河等支流，並注入河內市與北江省，形成了河內、北江二地的天然界線[2]:69-70，梂江最終在海陽省普賴坊與滄江匯合為太平江，形成了紅河三角洲的一部分[4]。太原省的人工湖泊則有谷山湖、富川湖、鳳凰湖等，其中以谷山湖面積最大，達25平方公里[2]:70-73[5]。
在柯本氣候分類法中，太原屬於典型的副熱帶濕潤氣候，夏季炎熱多雨，冬季溫和少雨。年均溫為23.4攝氏度[6]:117。太原省5月至9月為雨季，10月至翌年4月為旱季，年降雨量在1,650毫米至1,950毫米之間[6]:445。
太原省位在太原—宣光鐵礦帶上，分佈着與基性岩類相關的矽卡岩型、熱液型鐵礦，有檳榔寨、太原等多個鐵礦山[7]:36-37，其中有部分鐵礦區還出產鈦磁鐵礦及鈦鐵礦共生的砂礦[7]:37。太原西北隅的煤田還出產煙煤，可供工業煉焦所用[7]:41。
歷史
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唐朝時期，太原屬安南都護府武峨州，為羈縻州[8]。陳朝時期屬太原鎮[9]:39[10]，在第四次北屬時期，明朝廷在太原建立太原州，後來改為太原府，歸交阯承宣布政使司管轄[11]。宣德三年（1428年），越南民變領袖黎利驅逐明軍，建立後黎朝，並將全國分為五道，其中太原府隸屬北道[2]:23。後黎朝光順七年（1466年），黎聖宗將全國五道分成十二承宣，其中在太原建立寧朔承宣，洪德四年（1473年）又更名為太原承宣[12]:2。1802年，阮福映建立阮朝，在太原建立太原鎮，其子明命帝即位後，於1831年將太原鎮改制為太原省[9]:40。法屬印度支那時期，太原省屬於東京保護國[13]。
1948年1月25日，北越政府將各戰區合併為聯區，戰區抗戰委員會改組為聯區抗戰兼行政委員會。第一戰區和第十二戰區合併為第一聯區，設立第一聯區抗戰兼行政委員會[14]，其中太原省劃歸第一聯區管轄。
1949年11月4日，第一聯區和第十聯區合併為越北聯區，設立越北聯區抗戰行政委員會[15]。太原省隨之劃歸越北聯區管轄。
1965年4月21日，太原省和北𣴓省合併為北太省[17]。1975年12月27日，越北自治區撤銷[18]。北太省劃歸中央政府直接管轄。1996年11月6日，北太省重新分設為太原省和北𣴓省[19]。
人口
2019年第七次全國人口普查時，太原省共有常住人口1,286,751人，人口密度為每平方公里376人[1]:89，從性別上來看，男性人口為629,197人，女性人口為657,554人。從分佈上來看，居住在城鎮的人口為410,267人，居住在鄉村的人口為876,484人[20]:15。人口最多的縣市是太原市，為340,403人；人口最少的縣市是武崖縣，為68,080人[20]:15-16。
太原省的人口構成以京族為主，有902,372人[20]:88，世居於當地的少數民族則以岱依族、儂族、瑤族、山澤族、赫蒙族、山由族為主[20]:87-89。越南語作為國家官方語言在省內各領域廣泛使用，但少數民族語言岱依語、苗語、瑤語等也有較多的母語人口，太原省還開設了相應的民族語言廣播及電視節目[21]。
政治
《越南社會主義共和國憲法》第4條規定越南共產黨是越南執政黨，也是該國唯一的合法政黨[22]，該黨在太原省設有越南共產黨太原省委員會（太原省委），負責總管省內的政治、思想和組織領導工作，太原省的地方立法機關太原省人民議會、行政機關太原省人民委員會、統一戰線組織太原省祖國陣線委員會、司法機關太原省人民檢察院、太原省人民法院等政治組織均接受太原省委的領導[23]。
在2021年越南國會選舉期間，太原省選區共選出國會代表7人[24]。
1956年，太原省劃歸越北自治區管轄，富平縣劃歸北江省管轄，普安縣劃歸永福省管轄。1957年6月17日，永福省普安縣、北江省富平縣劃回太原省管轄。1962年10月19日，太原市社改制為太原市。
1996年11月6日，越南國會通過決議，撤銷北太省，恢復太原省和北𣴓省，其中太原省下轄太原市、公河市社和大慈縣、定化縣、洞喜縣、普安縣、富平縣、富良縣和武崖縣7縣[19]。
2015年5月15日，普安縣改制為普安市社；太原市1社劃歸公河市社管轄；公河市社改制為公河市[25]。
2019年6月17日，普安市社被評定為三級城市[26]，並於2022年2月15日改制為普安市[27]。
截至2023年，諒山省共下轄二級行政區9個，包括太原市、普安市、公河市3個省轄市以及大慈縣、定化縣、洞喜縣、富平縣、富良縣、武崖縣6縣。三級行政區177個，包括41個坊、10個市鎮、126個社。省蒞太原市[1]:39。
經濟
在農林業領域，截至2021年，太原省有水牛4.33萬頭、黃牛4.64萬頭、豬只54.4萬頭，家禽1540.7萬隻[1]:560-566。當年，太原省擁有稻田約688平方公里，共收穫稻米38.46萬噸，每公頃平均產量為55.9公擔[1]:522-526。
除了種植糧食作物之外，太原也出產茶葉等經濟作物，是越南主要的茶葉產地，2021年該省有茶樹1.9萬公頃，出產茶葉25.07萬噸，居越南全國之冠[1]:558。茶葉主要加工成綠茶[28][29]，有部分也供出口國外[2]:344。其中，產自太原市新疆社的新疆茶是太原省重要的農業特產，被越南人譽為「四大名茶」之一[30][31]，並已經獲得越南科學技術部國家知識產權局頒發的地理標誌證書[32]。素有「太原茶，宣光女」之說[33]。
太原省鐵礦資源豐富[34]:11，是越南北部主要的鋼鐵工業基地之一，20世紀60年代，在中國援助下，太原鋼鐵廠在太原省首府太原市創立[35][36]:331-333，除了鋼鐵工業外，太原省還有大型火力發電廠及機械工廠等重工業設施，多分佈於太原市及其附近地區[3]:16。自1999年公河工業園區獲准創建以來，以新興產業為主的工業園區也開始進駐太原省，主要集中在省境東南隅的公河市等地[2]:368-369[37]。而大慈縣、洞喜縣等地則因地制宜，以發展採礦業為主[36]:621, 874。
文化
在安南屬明時期，明朝廷在太原建立了州學，以培養服務封建統治的官吏[2]:840-841[38]，在後黎朝、阮朝時期，當地的學校也多為官學、私學，朝廷在當地設置鄉試考場，定期開科取士[39]。而在法屬印度支那時期，法國人在太原建立了實施西式學制的學校，學校主要教授法國文化及法國價值觀，以為法國培養維持其殖民統治的人才[2]:841-842[40]。1945年，越南民主共和國脫離法國獨立後，越共對當地的教育進行了社會主義改造[41]，現今，太原省的教育事業由該省教育與培訓廳主管，並已經建立了從學前教育到高等教育在內完善的教育體系。
截至2021年，太原省有幼兒園246所[1]:774、小學213所、初級中學179所、高級中學32所、九年一貫制學校14所、一貫制中學1所[1]:777。該省的少數民族聚居地區則建立了民族寄宿學校[42]。
太原省的高等教育肇始於20世紀60年代[43]。截至2020年，太原省有本科及以上的大學生47,232人，人數居越南東北部諸省之冠，從而使太原成為越南東北部的文教中心[1]:801。1994年4月由該省多所單科系大學組建而成的太原大學，為越南國內規模最大的公立綜合性大學之一[44]。另外，該省還有太原經濟技術大學及若干所專科院校[45]。本部位於河內市的越南交通運輸大學也在太原開設了校區[46]。
越南主要的媒體越南國家電視台、越南之聲廣播電台等均可在太原省接收。越南通訊社等國營媒體也在太原設有代表機構[47]。越共太原省委、太原省人民委員會還擁有太原廣播電視台[48]、《太原報》等媒體，以報道太原省的地方新聞[2]:833-838[49]。
- 谷山湖（Hồ Núi Cốc）
- 越南民族文化博物館（Bảo tàng văn hóa các dân tộc Việt Nam）
- 楊嗣明祠（Đền Đuổm）
- 文武山
交通
太原省位在連接越南東北諸省與河內的通衢之地，並有多條公路幹道連接鄰近省份。國道1B在省內距離為44.7公里，連接太原省東北隅與諒山省；國道3號自南向北穿越省境，分別連接河內市與北𣴓省；國道37號為自西向東走向，分別連接宣光省與北江省[36]:317-323。河內—高平高速公路太原段於2014年1月通車，連接了河內市與太原省，其至北𣴓省的路段則正在擴建[50][51]。
太原省內有三條幹線鐵路，分別為克太鐵路、河太鐵路[52]以及觀朝—紅山鐵路，其中河太鐵路從省境南邊的河內連接太原市觀朝站、克太鐵路則從東邊北江省的克夫站連接太原的劉舍站[53]，兩條鐵路皆服務太原省的鋼鐵產業，以貨運業務為主。連接太原市觀朝站與大慈縣安朗社紅山煤礦的觀朝—紅山鐵路長39公里，專門運輸煤炭[2]:387-388。另外，克太鐵路下還曾有一條前往寨槔鐵礦的支線鐵路，現已經與克太鐵路一道處於中止營運狀態[36]:550。
註釋
外部連結
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