廣島短距離交通瀨野線
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廣島短距離交通瀨野線(日語:広島短距離交通瀬野線/ひろしまたんきょりこうつうせのせん Hiroshima-Tankyori-Kōtsū Seno sen */?)是為了方便來往建於日本廣島縣廣島市安藝區瀨野町的住宅團地「Skyrail Town綠坂(日語:スカイレールタウンみどり坂)」而開通的短距離交通系統「Skyrail(日語:スカイレールサービス#スカイレール)」(索道與懸垂式單軌組合而成的新交通系統)路線。愛稱為Skyrail綠坂線(スカイレールみどり坂線),但更常被稱為Skyrail Service、Skyrail。營運由Skyrail Service(日語:スカイレールサービス)株式會社負責。預計2024年4月底停運。[1]
Quick Facts 廣島短距離交通瀨野線, 假名 ...
廣島短距離交通瀨野線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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綠口站開出的Skyrail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | ひろしまたんきょりこうつうせのせん | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Hiroshima-Tankyori-Kōtsū Seno sen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
通稱 | Skyrail綠坂線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 懸垂式單軌(Skyrail(日語:スカイレールサービス#スカイレール)) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 綠口站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 綠中央站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 1.3公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 複線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 3個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 263 ‰ (14 ° 44 ′) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 直流電440 V | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見Skyrail Service(日語:スカイレールサービス) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1998年8月28日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停止營運 | 2024年4月底 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | Skyrail Service(日語:スカイレールサービス) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運者 | Skyrail Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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