作戰半徑維基百科,自由的 encyclopedia 作戰半徑(英語:Radius of action 或 Combat radius),是指戰機攜帶正常作戰載荷,在不進行空中加油的情況下,自機場起飛,沿指定航線飛行,執行完任務後,返回原機場所能達到的最遠單程距離。通常約為該戰機的戰鬥航程二分之一以下的航程。作戰半徑是衡量軍用機戰術技術性能的主要指標之一。計算作戰半徑時,應從載油量中扣除地面整備耗油料、返場降落備份油料和執行戰鬥任務消耗油料。作戰半徑的大小與飛機的飛行高度、速度、氣象條件、編隊大小、戰鬥任務和實施方法等因素有關。[1]
作戰半徑(英語:Radius of action 或 Combat radius),是指戰機攜帶正常作戰載荷,在不進行空中加油的情況下,自機場起飛,沿指定航線飛行,執行完任務後,返回原機場所能達到的最遠單程距離。通常約為該戰機的戰鬥航程二分之一以下的航程。作戰半徑是衡量軍用機戰術技術性能的主要指標之一。計算作戰半徑時,應從載油量中扣除地面整備耗油料、返場降落備份油料和執行戰鬥任務消耗油料。作戰半徑的大小與飛機的飛行高度、速度、氣象條件、編隊大小、戰鬥任務和實施方法等因素有關。[1]