無道碴道床維基百科,自由的 encyclopedia 無道碴道床,又稱板式軌道[1]、版式軌道[2]、省力化軌道[3]。其特色是改用剛性材料如混凝土、瀝青作為穩定支撐,並輔以彈性材料彌補原有道碴功能[1],廣泛見於高速鐵路、有軌電車和地鐵等鐵路建設。 此條目可參照德語維基百科相應條目來擴充。 (2014年7月28日) 無道碴道床和軌道板
無道碴道床,又稱板式軌道[1]、版式軌道[2]、省力化軌道[3]。其特色是改用剛性材料如混凝土、瀝青作為穩定支撐,並輔以彈性材料彌補原有道碴功能[1],廣泛見於高速鐵路、有軌電車和地鐵等鐵路建設。 此條目可參照德語維基百科相應條目來擴充。 (2014年7月28日) 無道碴道床和軌道板