日本亞細亞航空
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日本亞細亞航空(日語:日本アジア航空;英語:Japan Asia Airways)是日本航空的子公司,簡稱日亞航,於1975年8月8日成立,9月15日正式營運,成立的原因是自從中華民國與日本斷交後,中華人民共和國要求具官方色彩的日本航空停止台灣航線的營運。但因台灣與日本間的航空需求仍大,故另外成立了日亞航以飛航台灣航線。[1][2]
Quick Facts 日本亞細亞航空 日本アジア航空 Japan Asia Airways, IATA ...
日本亞細亞航空 日本アジア航空 Japan Asia Airways | |||||||
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創立於 | 1975年8月8日 | ||||||
終止運營 | 2008年4月1日 | ||||||
樞紐機場 | 中華民國(臺灣) 桃園國際機場 日本 成田國際機場 日本 關西國際機場 日本 中部國際機場 | ||||||
飛行常客 獎勵計劃 | JAL Mileage Bank | ||||||
貴賓休息室 | SAKURA Lounge | ||||||
母公司 | 日本航空 | ||||||
總部 | 日本東京 | ||||||
重要人物 | 西松遙(日航社長) |
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名義上雖然是日亞航營運,但實際上也常調用日本航空的飛機飛行;而日亞航由於專營台日航線,故日亞航的飛機上的刊物、逃生手冊除了英日雙語外也加印了台灣所使用的繁體中文,而日亞航也曾招募過具有一定日語能力的台籍空服員。值得一提的是,日亞航自始至終仍未發生嚴重事故與死傷,即使是後來的日航與其他日籍航空公司迄今未在台日航線發生過嚴重事故與死傷。
2000年代,由於日本航空已經完全民營化,不再帶有政治色彩,與台灣的航線便可開放。根據2007年的台日航約修正,2008年4月1日,成立32年、專為台日航線成立的日本亞細亞航空正式走入歷史,整併進日本航空[3][4][5],原台日航線之航班編號改用日航之編號,並以日航塗裝機隊飛行。[來源請求]