瓦日鐵路
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瓦日鐵路(工程名稱為晉中南鐵路、山西中南部鐵路或晉豫魯鐵路),西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮,東至山東省日照港,是中國第一條30噸軸重的重載鐵路[1]。該鐵路是連接中國東西部的煤炭資源運輸通道、國家中長期鐵路網規劃的重要組成部分。
Quick Facts 瓦日鐵路, 概覽 ...
瓦日鐵路 | |
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瓦日鐵路(山東省境內) | |
概覽 | |
營運地點 | 中華人民共和國 |
服務類型 | 貨物運輸 |
主要車站 | 興縣北站、長治南站、安陽南站、濮陽站、萊蕪站、日照南站 |
技術數據 | |
線路等級 | I 級鐵路 |
線路長度 | 1260公里 |
最高速度 | 120km/h |
正線數目 | 2(複線鐵路) |
車站數目 | 21 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
車輛基地 | ? |
營運資訊 | |
開通營運 | 2014年12月30日 |
營運者 | 太原鐵路局、世德集團 |
專營權 | 未知 |
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線路途經晉、豫、魯三省,由中國鐵路總公司、三省政府以及中銀集團、大唐煤業、中國華電三家大型國有企業共同出資修建[1]。設計標準為國鐵一級、雙線電氣化,設計時速為120公里,貨運能力每年2億噸,客車每日15對。