標緻308法國標緻汽車製造商生產的緊湊型轎車。2007年6月5日公佈,從2007年9月開始銷售。它的開發代號是「Project T7」[1],308是新一代X08標緻車型的第一輛汽車。308有多款汽油和柴油發動機可以選用。在2011年3月的日內瓦車展上首次發佈了308改版。第二代308(T9)於2013年正式投放歐洲市場。

Quick Facts 標緻308, 概覽 ...
標緻308
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第三代標緻308 C GT
概覽
製造商標緻
生產日期2007年至今
車身及底盤
車輛類別緊湊型轎車
車體風格3門 掀背車
5門 掀背車
5門 旅行車
年表
前身車型標緻307
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第一代(T7;2008–2013)

Quick Facts 標緻308 (T7), 概覽 ...
標緻308 (T7)
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概覽
製造商標緻
生產日期2007–2013
裝配地 法國米盧斯
 法國索紹
 阿根廷埃爾帕洛馬
 中國武漢 (DPCA)
 印度尼西亞雅加達 (Gaya Motor)
 馬來西亞莪侖
 俄羅斯卡盧加[2]
設計師Stéphan Peureux
車身及底盤
車體風格3門 掀背車
4門 轎車
5門 掀背車
5門 旅行車
2門 轎跑車
動力佈局前置前驅
平台標緻雪鐵龍PF2平台
相關車型標緻307
標緻408
標緻3008
標緻5008
標緻RCZ
標緻Partner
雪鐵龍C4
雪鐵龍Berlingo
動力系統
引擎1.4 L 王子 I4 (汽油版)
1.6 L 王子 I4 (汽油版)
1.6 L 王子 渦輪 I4 (汽油版)
1.6 L DV6ATED4 I4 (柴油版)
1.6 L DV6TED4 I4 (柴油版)
2.0 L DW10B I4 (柴油版)
變速器5速 手排
6速 手排
6速 自排
6速 半自排
規格
軸距2,610 mm(102.8英寸)[3]
長度4,276 mm(168.3英寸)
寬度1,815 mm(71.5英寸)
高度1,498 mm(59.0英寸)
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設計

在大多數國際市場該車用於替代標緻307,新車型是基於老307的底盤發展而來,但新車的車身稍微更長更寬。它的風阻係數為0.29,並且它有一個五星級歐洲NCAP評級。2011年推出的改款,阻力係數更進一步降低到0.28[4]

308 HDi保持着目前在產的最省油主流汽車的健力士世界紀錄,平均油耗3.13升每100公里(90 MPG-IMG;75 MPG-US),行駛里程超過14,580公里(9,060英里),但標緻在英國廣告中違規宣傳,聲稱達到了126 MPG-IMP(2.24 L/100公里;105 MPG-US)[5]

308是在在法國的米盧斯和索肖工廠生產[6]。同時針對俄羅斯市場,2010年開始在卡盧加生產。針對南美市場,自2012年開始在阿根廷的El帕洛馬爾生產[7]

車身造型

掀背版

308通常為5門版掀背車,並且在少數幾個市場還投放有3門版。 2010年,標緻宣佈GTI車型(英國稱為GT)的回歸,該車採用了渦輪增壓的1.6升THP發動機,200馬力(149千瓦,203 PS)[8]。2015年,在中國市場推出的新一代掀背版308更名為308S,以便與轎車版的換代產品相區別(於2016年推出)。

旅行版

308旅行車的概念版(標緻308 SW序幕),在2007年的法蘭克福車展上首次亮相。量產版2008年3月的第78屆日內瓦國際汽車展發佈,同年夏天開始銷售。 308 SW(或308旅行車在澳大利亞)分為5或7座版本。 使用的308的X08底盤的另一變型車是SUV或MPV的3008[9]

敞篷版

被稱為308 CC敞篷車擁有一個可伸縮的硬頂車頂,並在2009年的春天取代了標緻307 CC[10]。車頂摺疊可以在20秒內完成,並且可以在高達時速7.5英里(12.1公里/小時)時操作。在車頂展開時行李箱空間容量為465升,但摺疊後空間降低至266公升。

四門轎車版

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中國市場的東風標緻308尾部

2011年9月標緻針對中國市場的推出了308四門轎車版[11]。東風生產的這款針對中國市場的版本是基於308改款,但在大型前格柵,臀部更多的鍍鉻和不同形狀的LED尾燈均不同於歐洲款式。車輛內部設計則與歐洲款式相同。發動機系列包括兩款汽油發動機,110馬力的1.6L 16V和143馬力的2.0 16V。車身具有502升的空間。

另外,308三廂加長版的408同時也在中國銷售,其特點是價格稍高。

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五門版標緻408

標緻408是標緻308的加長軸距版轎車[12]。該車系主要針對中國這樣的新興市場國家,並且不會進軍歐洲[13]。在歐洲市場,標緻407的繼任者為標緻508。

目前標緻408已經進入南美和東南亞市場[14][15]

2011改款

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標緻308 (2011–2012)

繼2011年的日內瓦車展上大眾推出以新的前端和小的改動車輛後,308 e-HDI微混合動力車型在2011年5月投放市場。該車具有停止啟動技術,系統減速時回收能量和混合動力電池在啟動時提供額外的能量。一個完整的混合動力版3008也在同一時間宣佈。南美的版本裝配了該系統。小改款也具備308 SW和308 CC車型。


概念車

308混合動力

博世在2007年宣佈,它正在提供一款柴電動力的技術標緻308[16]。配備此技術的308原型車在法蘭克福車展'07上展示,進一步改進後的概念車在2008年巴黎車展上展示,該車配有1.6升的HDi發動機轉動前輪和一個電動馬達來轉動的後輪.[17]

308 RCZ跑車

標緻提出了基於2+2 Coupe概念車開發的新308(正式名稱標緻308 RCZ)[18],並在2007年法蘭克福車展上亮相。這轎跑概念車比標準的308矮18毫米。外觀類似於奧迪TT。最終的量產車型首次以RCZ(不帶308)的名稱亮相於2009年法蘭克福車展,並於2010年春季開始發售。

獎項

2007年,308在德國被授予Goldene Lenkrad(金方向盤獎)。由汽車專業人士組成的評選小組,在15個評判標準中,308有9個項目拿到第一名,被評為當年最好的緊湊型家庭轎車[19]

第二代(T9;2013-2021)

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標緻308 (T9)
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標緻308 掀背版
概覽
製造商標緻
生產日期2013-2021
裝配地 法國米盧斯
 法國索紹
 中國武漢 (DPCA)
 馬來西亞莪侖
車身及底盤
車體風格5門 掀背車
5門 旅行車
4門 轎車
動力佈局前置前驅
平台標緻雪鐵龍PF2平台
相關車型標緻408
標緻3008
標緻5008
雪鐵龍C4
動力系統
引擎1.2 L VTi 82 HP I3 (汽油版)
1.2 L e-THP 110/130 HP PureTech I3 (汽油版)
1.6 L THP 125/155/205/250/270 HP 王子 Turbo I4 (汽油版)
1.6 L HDi 92 HP I4 (柴油版)
1.6 e-HDi 115 HP I4 (柴油版)
1.6 L BlueHDi 100/120 HP I4 (柴油版)
2.0 L BlueHDi 150/180 HP DW10B I4 (柴油版)
變速器5速 手排
6速 手排
6速 自排
規格
軸距2,620 mm(103.1英寸)
長度4,253 mm(167.4英寸)
4,580 mm(180.3英寸) for SW
寬度1,815 mm(71.5英寸)
高度1,460 mm(57.5英寸)
整備質量1,060—1,320公斤(2,340—2,910磅)
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Peugeot 308 SW

第二代308首次亮相於2013年秋季。它的外觀設計採用了與新的508和208相同的標緻風格。同時它也開創了標緻新的編號系統,最終數字被固定:8為主流範圍,1瞄準新興國家的車型,如標緻301[來源請求]。第二代308採用全新的標緻雪鐵龍EMP2平台。為了與前期銷售的第一代三廂版308區別,中國大陸地區銷售的第二代308掀背版被重新命名為308S

獎項

在2014年,308擊敗寶馬i3和特斯拉S型榮獲歐洲年度風雲車[20]。同年,標緻308也由意大利汽車記者協會評為當年「歐洲汽車」[21]。並同年由「施韋策畫報」等四本汽車雜誌評為瑞士年度汽車[22]

圖片

第二代 (T9, 2014–Present)

第三代(P5;2021)

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標緻308 III (P5)
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概覽
生產日期2021年9月至今
裝配地 法國米盧斯米盧斯工廠英語PSA Mulhouse Plant[23]
設計師Sébastien Criquet
車身及底盤
車體風格
動力佈局前置前驅
平台EMP2 V3[24]
相關車型
動力系統
引擎
電動機同步電機, 81 kW(110 PS;109 hp) (308 PHEV)
永磁同步電機, 115 kW(156 PS;154 hp) (e-308)
變速器6速手排
8速自排
1速直驅固定齒輪比 (e-308)
混合動力插電式混合動力 (PHEV)
電動電池12.4 kWh (PHEV)[25]
54/50 kWh (e-308 gross/net)
電動里程58—60 km(36—37 mi) (PHEV, WLTP英語Worldwide Harmonised Light Vehicles Test Procedure)
349—400 km(217—249 mi) (e-308, WLTP)
規格
軸距2,675 mm(105.3英寸)
2,732 mm(107.6英寸) (SW)
長度4,367 mm(171.9英寸)
4,636 mm(182.5英寸) (SW)
寬度1,852 mm(72.9英寸)
高度1,440 mm(56.7英寸)
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參考資料

外部連結

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