櫻號列車快速列车 / 維基百科,自由的 encyclopedia 「櫻花」(日語:さくら Sakura */?)是在九州旅客鐵道(JR九州)九州新幹線和西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽新幹線上直通運行的快速列車,運行區間為新大阪至鹿兒島中央,是2011年3月時配合九州新幹線全線通車而增設的列車等級。所屬的線路顏色為粉紅色(■)[1]。 Quick Facts 櫻花號, 概述 ...櫻花號停靠在姬路站的櫻花558號列車,採用N700系7000番台車身(攝於2011年4月)概述日文名さくら-Sakura開行日期2011年3月12日營運商西日本旅客鉄道(JR西日本)九州旅客鐵道(JR九州)列車等級特急列車運行區間新大阪站 - 鹿兒島中央站途經路線山陽新幹線、九州新幹線技術使用車輛N700系:7000番台(JR西日本博多綜合車輛所)8000番台(JR九州熊本綜合車輛所) 800系Close 列車外側的「櫻花號」顯示牌。 新幹線N700系7000番台「櫻花」S1編組,於2009年時在山陽新幹線岡山 — 相生間路段上進行試車。
「櫻花」(日語:さくら Sakura */?)是在九州旅客鐵道(JR九州)九州新幹線和西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽新幹線上直通運行的快速列車,運行區間為新大阪至鹿兒島中央,是2011年3月時配合九州新幹線全線通車而增設的列車等級。所屬的線路顏色為粉紅色(■)[1]。 Quick Facts 櫻花號, 概述 ...櫻花號停靠在姬路站的櫻花558號列車,採用N700系7000番台車身(攝於2011年4月)概述日文名さくら-Sakura開行日期2011年3月12日營運商西日本旅客鉄道(JR西日本)九州旅客鐵道(JR九州)列車等級特急列車運行區間新大阪站 - 鹿兒島中央站途經路線山陽新幹線、九州新幹線技術使用車輛N700系:7000番台(JR西日本博多綜合車輛所)8000番台(JR九州熊本綜合車輛所) 800系Close 列車外側的「櫻花號」顯示牌。 新幹線N700系7000番台「櫻花」S1編組,於2009年時在山陽新幹線岡山 — 相生間路段上進行試車。