氣仙沼站

氣仙沼站（日語：気仙沼駅／けせんぬまえき ^{Kesennuma eki */?}）是一位於日本宮城縣氣仙沼市古町一丁目，由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營的鐵路車站。氣仙沼站是JR東日本所屬兩條路線大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，也是氣仙沼線的終點站。

氣仙沼站
站房（2023年10月）
日語名稱
気仙沼 – けせんぬま – Kesennuma
車站概覽
位置	宮城縣氣仙沼市古町一丁目5-25號
地理坐標	38°54′35.92″N 141°33′32.10″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線	■大船渡線 ■氣仙沼線
距離	■大船渡線 62.0公里（起點站：一之關） ■氣仙沼線 72.8公里（起點站：前谷地）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ケヌ
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）7月31日
上車人次 統計年度	平均每日237人次（不含下車乘客） 2015年
服務
■大船渡線 ◄新月 （6.7公里） 鹿折唐桑► （2.2公里） ■氣仙沼線 ◄不動之澤 （3.2公里）
位置
備註
直營站（管理站） 設有綠色窗口

氣仙沼站在2002年時，以「帶着海潮香的純樸車站」（潮の香りがする素朴な駅）之評語，入選東北車站百選。

車站構造

氣仙沼站採地面車站結構，站內設有側式與島式月台各一座，共計三條乘車線。由於本站是大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，因此有部分大船渡線的列車是在本站內進行增解結動作。

站等方面，氣仙沼站是一直營車站，其站長也兼負責大船渡線營業所所長的職務。除此之外本站也是大船渡線真瀧至小友，與氣仙沼線本吉至不動之澤路段間諸車站的管理車站。

氣仙沼站內設有綠色窗口（營業時間 5：00 - 20：00 ※中間有休息時段）、自動售票機與Kiosk便利商店。除此之外，統管大船渡線上所有相關業務（包括本站）的大船渡線營業所也是設在氣仙沼站內。

月台配置

月台	路線	目的地
1	■氣仙沼線	志津川、柳津、前谷地方向
	■大船渡線	下車專用
2	■氣仙沼線	下車專用
	■大船渡線	盛方向
3、4	■大船渡線	一之關方向

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  改裝前的站舎（2009年4月4日）
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  東日本大震災前的1･2號月台。1號月台（左）正停靠快速「南三陸」。（2008年1月1日）
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  BRT運行開始時的站名標記。（2012年9月15日）
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  現在的氣仙沼站月台。1･2號的BRT月台毗鄰列車的3･4號月台。（2015年7月5日）
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  現在的氣仙沼站月台。前面是3號月台（切り欠き式）、右面是4號月台。（2015年7月5日）
• 
  在1號月台等候發車的氣仙沼線BRT（2015年7月5日）

使用情況

• 2011年因發生東日本大地震致停止營業，無統計資料。
• 2013年度時，氣仙沼線BRT每日平均乘車人數為92人、大船渡線BRT每日平均乘車人數為65人。^[1]

每日平均乘車人數
年度	鐵道	BRT
		氣仙沼線	大船渡線
2000	378
2001	346
2002	302
2003	292
2004	313
2005	316
2006	322
2007	318
2008	315
2009	308
2010	287
2011	-
2012	261
2013	250	92	65
2014	237	96	77
2015	237	101	79
2016	209	93	69

歷史

• 

  氣仙沼站全景（2016年11月6日）

  1929年（昭和4年）7月31日 - 以大船渡線沿線車站之姿啟用。
• 1956年（昭和31年）4月11日 - 通往氣仙沼港的貨運線通車。
• 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線開始客運服務。
• 1975年（昭和50年）1月15日 - 設置「綠窗口」。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，本站經營劃分由東日本旅客鐵道繼承。
• 2002年（平成14年） - 入選東北車站百選。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 發生東日本大地震，路線受損暫停營業。
  • 4月1日 - 大船渡線一之關車站至此站恢復通車。
• 2012年（平成24年）
  • 8月20日 - 此站至柳津車站間的氣仙沼線部份改建為BRT暫時恢復交通。^[2]
  • 12月2日 - 以「漁港的小鎮」（漁港のまち）為意象，站房整修翻新工程竣工開幕。^[3][4]
• 2013年（平成25年）3月2日 - 此站至盛車站間的大船渡線部份改建為BRT暫時恢復交通。
• 2014年（平成26年）4月17日 - 氣仙沼線BRT專用道延伸入站區之內，並且開行觀光型BRT巴士及BRT電動車^[5]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 大船渡線BRT專用道延伸入站區之內，並且開行觀光型BRT巴士及BRT電動車^[6]。
• 2020年（令和2年）4月1日：隨着氣仙沼線柳津-氣仙沼段鐵路線和大船渡線本站至盛站段預定廢線，成為大船渡線唯一一個鐵路站^[7]，開業88年後成為線路的終點站。

車站週邊

• 氣仙沼古町郵局
• 氣仙沼稅務署
• 縣道5號氣仙沼港線
• 縣道26號氣仙沼唐桑線
• 縣道209號上八瀨氣仙沼線
• 國道45號（氣仙沼外環道）
• 國道284號
• 補陀寺 六角堂
• 氣仙沼市公所
• 氣仙沼信用金庫本店、站前分店
• 氣仙沼郵局（併設日本郵政氣仙沼分店）
• 觀光詢問所（設於站前圓環內）

巴士

由於氣仙沼站前並未設置巴士總站，因此除了循環巴士之外，所有路線巴士都是在距離車站有點距離的主幹道旁設置站牌。

路線巴士

• 氣仙沼市營巴士（委託宮古巴士（ミヤコーバス）營運）
  • 市內巡迴觀光巴士
  • 新月線
• 宮古巴士
  • 仙台－氣仙沼線
• 宮城交通、岩手縣交通
  • 仙台－大船渡線
• 岩手縣交通
  • 特急大船渡－一關線
  • 南氣仙沼－一關線

共乘計程車

• 南氣仙沼－上廿一線

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■大船渡線

新月－氣仙沼－鹿折唐桑

■大船渡線（BRT路段）

氣仙沼－鹿折唐桑

■氣仙沼線（BRT路段）

不動之澤－氣仙沼

參考資料

1. BRT駅別乗車人員（2013年度） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 東日本旅客鉄道
2. 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始についてPDF - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース（2012年7月18日）
3. 沿岸4駅リニューアル 完成記念式典ならびに物産市の開催についてPDF - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2012年11月13日）
4. 交通新聞2012年12月13日
5. 気仙沼線ＢＲＴの専用道延伸に伴うダイヤ改正及び電気ＢＲＴ・観光型ＢＲＴの運転開始についてPDF - 東日本旅客鉄道盛岡支社プレスリリース（2014年3月18日）
6. 東日本旅客鉄道株式會社 盛岡支社. BRT ダイヤ改正について (PDF). 2015-02-24. （原始內容存檔 (PDF)於2015-04-02） （日語）.
7. 東日本旅客鉄道株式會社. https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200131_ho01.pdf (PDF). 2020-01-31. （原始內容 (PDF)存檔於2020-02-04）. 外部連結存在於|title= (幫助)

外部連結

• JR東日本－氣仙沼站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語）

38°54′36″N 141°33′32″E