波蘭走廊
一个政治地理概念 / 維基百科,自由的 encyclopedia
波蘭走廊(德語:Polnischer Korridor; 波蘭語:Pomorze, Polski Korytarz)是德國在1919年根據凡爾賽條約割讓予波蘭的一塊狹長領土,現在是波蘭的領土。當時領土分配是基於三項考慮:
- 歷史原因:該地區在15世紀至18世紀曾經是波蘭王國及波蘭立陶宛聯邦的一部分 (1453年/1466年至1772年),直至這地區被普魯士王國吞併,並且一直為德意志帝國的一部份[1][2]。
- 種族原因:波蘭人佔地區人口的大部分,尤其在維斯瓦河西岸、但澤附近。但同時那裏也有不少德籍的居民。
- 政經原因:波蘭人認為,如果新獨立的波蘭沒有延伸至波羅的海的海岸線,他便會在經濟、以至政治上依賴德國。英國與法國都希望借着波蘭在東線來制衡德國,故此這種論調獲得支持。
讓波蘭擁有海岸線也正是美國總統伍德羅·威爾遜的理論之一。他在1918年第一次世界大戰結束前發表了著名的十四點和平原則,其中第十三點就是應該讓波蘭獨立——她的領土將會包括住着波蘭人的領地;要確保她擁有自由、安全的海岸線。在國際公約之下,波蘭將可享政治、經濟上的獨立。
重要海港但澤(格但斯克)的居民絕大多是德國人,如果像上西里西亞那樣公投,必然導致這一位於維斯瓦河口的重要城市歸於德國,於是國際聯盟在沒有準許公投的情況下,把該港變為受它保護的但澤自由市。為了減少對但澤的依賴,波蘭在附近建立了新的海港格丁尼亞。
波蘭走廊是狹長的領土,屬於當時波蘭的波美拉尼亞省。它把東普魯士與德國其他領土分開。在北部地區,走廊的寬度僅僅有40公里長。由於德國領土被一分為二,東普魯士的經濟發展被嚴重阻礙。1922年,德國運輸部為此成立航海服務(Seedienst Ostpreußen)連接兩地,減少依賴陸路交通。