渦潮號列車
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渦潮號列車(日語:うずしお Uzushio)是四國旅客鐵道(JR四國)和西日本旅客鐵道(JR西日本)運行的特急列車,主要運行於高松站和德島站之間的高德線路段,少部份班次更會由高松站伸延至岡山站,途經瀨戶大橋線(包括宇野線、本四備讚線及予讚線)。列車名稱來自鳴門海峽附近所發生的漩渦現象而以平假名命名,其車徽標誌為漩渦圖像。
Quick Facts 渦潮 うずしお, 概述 ...
渦潮 うずしお | |
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概述 | |
類型 | 城際鐵路 |
狀態 | 運行中 |
營運地區 | 香川縣、德島縣(個別班次延伸至岡山縣) |
前身 | 急行「阿波」 |
開行日期 | 1988年4月10日 |
營運商 | 四國旅客鐵道(JR四國) 西日本旅客鐵道(JR西日本) |
當前車次 | 3000D+號數(高松起訖) 5000D+號數(岡山起訖) |
列車等級 | 特急 |
平均載客量 | 每日約3,500人 |
始發站 | 高松站、(岡山站) |
中途停站 | 見下述 |
終到站 | 德島站 |
運行距離 | 74.5km(高松↔德島) 146.3km(岡山↔德島) |
運行時間 | 平均為68分鐘(高松↔德島) |
途經路線 | JR西日本:宇野線・本四備贊線(瀬戶大橋線) JR四國:本四備讃線・予讃線(瀬戶大橋線)・高德線 |
營運模式 | 每小時1班 |
列車服務 | |
席位等級 | 普通車廂 |
座席 | 2+2 |
無障礙設施 | 有 |
技術 | |
使用車輛 | Kiha185系 2600系 2700系 |
軌距 | 1067mm窄軌 |
電氣化 | 沒有(氣動列車) |
運行速度 | 110km/h(Kiha185系) 120km/h(2600系) 130km/h(2700系) |
路權擁有者 | JR四國、(JR西日本) |
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