蒼龍級潛艇
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蒼龍級潛艇(日語:そうりゅう型潜水艦)為日本海上自衛隊在21世紀初的新型潛艇,是日本海上自衛隊第一款量產的絕氣推進潛艇,首艘蒼龍號(SS-501)由三菱重工神戶造船廠負責建造。從第11艘蒼龍級潛艇凰龍號潛艇(SS - 511)(日語:おうりゅう (潜水艦))開始,取消了絕氣推進,是世界上第一艘採用鋰離子電池的柴電潛艇[1]。
Quick Facts 蒼龍級潛艇, 概觀 ...
蒼龍級潛艇 | |
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SS-503 | |
概觀 | |
艦種 | 絕氣推進潛艇(SS-501-SS-510) 柴電潛艇(SS-511-SS-512) |
艦名出處 | 祥獸 |
擁有國 | 日本 |
前型 | 親潮級潛艇 |
次型 | 大鯨級潛艇 |
同型 | 12艘 |
完成 | 2007年12月5日(蒼龍號) |
結局 | 12艘服役中 |
技術數據 | |
排水量 | 水上排水量:2900噸 潛航排水量:4200噸 |
潛航深度 | 500米(設計要求) 700米(實際性能) |
全長 | 84.0米 |
全寬 | 9.1米 |
吃水 | 8.5米 |
艇體結構 | x型尾舵 外殼敷設消音瓦 艦體型為「雪茄形」 |
動力方式 | 川崎12V25/25SB柴油發動機2具 川崎/Kockums 4V-275R MkII斯特林發動機*4具 交流電同步馬達電動機一具 |
葉軸 | 單軸七葉大斜式螺旋槳 |
最高速度 | 水上極速:13.5節 潛行極速:20.5節 |
自持力 | 水下連續潛航至少3週(4節~5節) |
乘員 | 65名,艦長二等海佐編階 |
武器裝備 |
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電子設備 | ZPS-6F搜索雷達 ZQQ-7整合式聲納系統 |
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蒼龍級是繼瑞典哥特蘭級潛艇後,第二型採用斯特林發動機系統的潛艇。從2007年起規定不再在日本海自潛艇上使用以潮汐或海洋生物做為命名(汐潮級、春潮級),而是改採用以吉祥動物為命名來源[2],1號艦蒼龍號與2號艦雲龍號的名字亦繼承了舊日本帝國海軍的蒼龍號與雲龍號航空母艦。