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讚岐津田站

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讚岐津田站
日語名稱
讃岐津田 – さぬきつだ – Sanuki-Tsuda
車站概覽
位置香川縣讚岐市津田町津田887
地理坐標34°17′18.24″N 134°14′53.16″E / 34.2884000°N 134.2481000°E / 34.2884000; 134.2481000
管轄機構四國旅客鐵道(JR四國)
途經路線
距離
  • 27.7公里(起點站:高松
月台2面3線
車站構造
站體類型地面車站
其他資訊
車站代碼
  • T15
電報碼ツタ
歷史
啟用日期1926年3月21日
上下車人次
統計年度
平均每日517人次
2013
服務
◄T16 神前
(4.3公里)
鶴羽 T14►
(2.7公里)
位置
備註
無人站

讚岐津田站(日語:讃岐津田駅さぬきつだえき Sanuki-tsuda eki */?)是一位於日本香川縣讚岐市津田町津田,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為T15,是部份特急列車「渦潮」的停車站。每天共有14班特急列車停靠。2010年9月1日,因為精簡架構關係,被降為無人站。[1]

車站附近同時座落了讚岐市立津田小學、中學及高校,因此本站累積大量的通學乘客,也因此本站的平均使用人數都比附近車站為多。

車站結構

設有單層木製站舍一座,規模與引田站站舍相近,設有原站務室、候車室、商店、自動售票機及洗手間。其中站務室在無人化前,是由三本松站派員前來當值的,營業時間只限平日的早上時段。無人化後,站務室處於閉鎖狀態。至於車站內的商店,原本亦屬站務室,1990年代翻新時,將大部份改為商品,只將近出札口部份留作站務室,而車站通往候車大堂的玄關位亦有所調整。[2]改裝後商店由JR四國另一子公司-麵包店Willie Winkie進駐,但亦在數年前已經結業。現時商店也是空置中。

設有側式月台島式月台各1個,共提供2面3線的配置,月台有效長度為6輛。位於站舍旁邊的側式月台為1號月台,是副本線,亦是下行列車較常使用的月台;島式月台中央位置為2號月台,是高德線主軌道,也是上行列車的主軌道,和通過列車所使用的路軌;最遠的3號月台為側線,供上行列車需要避車時使用。月台和站舍之間以行人天橋連接,位於末端向造田站方向。而島式月台近天橋口則設有有蓋候車亭。[3]至於1號月台末端向鶴羽站方向,設有少見的保線側線及車庫。[4]可以停泊工程車輛而不讓它受日曬雨淋的影響。兩邊離站後,均設有緊急停車軌及轉轍器。

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 高德線 下行 三本松引田德島阿南牟岐方向
2 上行 高松岡山方向 特急及普通列車停車站、通過列車使用路段
3 上行 高松方向 普通列車待避之用

歷史

  • 1926年3月21日:隨高德線延伸而開業,為終點站。
  • 1928年4月15日:路線延伸至引田站,改為中途站。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2010年9月1日:因應業務重組,無人化。

歷年乘客人數

乘車人員推算
年度 1日平均人數
2002 618[5]
2003 621[5]
2004 595[5]
2005 606[5]
2006 606[5]
2007 581[5]
2008 566[6][5]
2009 540[6][5]
2010 512[6][5]
2011 514[6]
2012 513[6]
2013 517[6]

相鄰車站

※一部分停靠此站的特急「渦潮」的相鄰停靠站參見列車條目。

四國旅客鐵道(JR四國)
高德線
神前(T16)-讚岐津田(T15)鶴羽(T14)

參考資料

  1. ^ JR四國精簡架構通告。2012年6月21日。 互聯網檔案館存檔,存檔日期2010年06月25日,.
  2. ^ 相片取自非官方車站介紹。. [2012-11-17]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  3. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-11-17]. (原始內容存檔於2012-05-30). 
  4. ^ 圖片來自另一個非官方車站介紹。 互聯網檔案館存檔,存檔日期2016-03-04.
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 さぬき市統計全書。 (PDF). [2015-08-13]. (原始內容存檔 (PDF)於2015-09-23). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 香川鯀統計年鑑~運輸・通信:四國旅客鉄道(株)の駅別輸送実績 互聯網檔案館存檔,存檔日期2015-09-24.
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