X-5試驗機維基百科,自由的 encyclopedia 貝爾X-5是世界上第二架可變後掠翼飛機(Me P.1101是第一架)。它的設計靈感來源於二戰期間納粹德國梅塞施米特公司的Me P.1101,但是,德國人設計的飛機只能在地面上改變機翼後掠角度,而貝爾公司的工程師們設計出了可在空中改變機翼後掠角度的裝置。 這張合成的照片清楚的展示了X-5的可變後掠翼 貝爾X-5
貝爾X-5是世界上第二架可變後掠翼飛機(Me P.1101是第一架)。它的設計靈感來源於二戰期間納粹德國梅塞施米特公司的Me P.1101,但是,德國人設計的飛機只能在地面上改變機翼後掠角度,而貝爾公司的工程師們設計出了可在空中改變機翼後掠角度的裝置。 這張合成的照片清楚的展示了X-5的可變後掠翼 貝爾X-5