隆田車站(臺灣話:Liông-tiân Tshia-tsām)位於臺南市官田區,為臺灣鐵路公司縱貫線沿線車站,也是官田區、麻豆區、佳里區的主要門戶。在過去臺灣糖業鐵路曾在此設有車站,屬隆田線。
Quick Facts 隆田車站Longtian StationLungtien(1955年—2003年), 位置 ...
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- 1902年4月20日:設「蕃仔田乘降場」[2],6月1日改設停車場[3][4]。
- 1904年3月31日:廢止[5]。
- 1905年5月15日:恢復,同日廢止拔仔林乘降場(今拔林車站)。[6]。
- 1955年3月1日:更名為隆田車站[7]。
- 1958年6月2日:新站房啟用[8]。
- 2013年5月30日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年12月20日:隆田車站站前轉乘環境優化改善工程完工啟用,巴士停靠處遷移至候車亭停靠,原隆田火車站巴士站牌廢除。
- 2023年8月5日:隆田車站增設後站。
本站首設於日本時代1902年,現為二等站。站內設有鄰站拔林車站所屬的「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」戳章,可供旅客蓋戳留念。
列出車次僅供參考,詳細正確資訊請以台鐵網頁公告為主[9]。
- 2024年6月26日起
- 自強號(含普悠瑪、EMU3000):皆不停靠
- 莒光號:除北上516、554次不停靠外,其餘列車皆停靠。
- 區間快車:除南下3005次不停靠外,其餘列車皆停靠。
- 區間車:皆停靠
More information 編號, 經營業者 ...
大台南巴士
|
編號
|
經營業者
|
起站
|
經由
|
迄站
|
候車站名
|
菱波官田線 |
新營客運 |
新營 |
官田遊客中心、善化啤酒廠 |
善化公共運輸交匯處 |
隆田火車站
|
橘6 |
台一大車隊 |
隆田火車站 |
官田里、南廍里 |
六雙天清宮
|
橘10 |
興南客運 |
大地莊園 |
麻豆公共運輸交匯處、官田 |
臺南藝術大學
|
橘10區間車-1 |
大地莊園 |
麻豆公共運輸交匯處 |
隆田火車站
|
橘10區間車-2 |
大地莊園 |
麻豆公共運輸交匯處、官田 |
六甲
|
橘10-1 |
麻豆公共運輸交匯處 |
拔林火車站、官田服務中心 |
勞動力發展署
|
黃16 |
新營客運 |
白河商工 |
白河公共運輸交匯處、東山、六甲 |
隆田火車站
|
Close
- 雖然是島式月台兩座,但東西主正線分別為1B月台及1A月台,2A月台與2B月台均供待避使用。
1~3
|
無月臺
|
|
隆田車站貨場軌道
|
4
|
1A
|
█ 西部幹線(順行)
|
往 新營、嘉義、斗六 方向
|
█ 西部幹線(順行通過)
|
不靠站通過
|
5
|
1B
|
█ 西部幹線(逆行通過)
|
不靠站通過
|
█ 西部幹線(逆行)
|
往 臺南、岡山、新左營 方向
|
6
|
2A
|
█ 西部幹線(逆行待避)
|
往 拔林、善化、南科 方向
|
█ 西部幹線(順行待避)
|
往 林鳳營、柳營、後壁 方向
|
█ 南迴線(逆行)
|
往 臺東 方向
|
7
|
2B
|
█ 西部幹線(逆行待避)
|
同2A月臺
|
█ 西部幹線(順行待避)
|
█ 機迴線
|
隆田車站貨場軌道
|
8
|
無月臺
|
|
根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,414[1],在台鐵各站中排行第84名。
More information 1975年—2000年, 年 ...
1975年—2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
1975 |
440,984 |
412,746 |
853,730 |
[10] |
1,208 |
2,339
|
1976 |
389,069 |
361,389 |
750,458 |
[11] |
1,063 |
2,050
|
1977 |
329,969 |
282,281 |
612,250 |
[12] |
904 |
1,677
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
421,192 |
362,556 |
783,748 |
[13] |
1,151 |
2,141
|
1981 |
395,499 |
335,804 |
731,303 |
[14] |
1,084 |
2,004
|
1982 |
420,764 |
325,618 |
746,382 |
[15] |
1,153 |
2,045
|
1983 |
451,000 |
347,633 |
798,633 |
[16] |
1,236 |
2,188
|
1984 |
486,894 |
378,475 |
865,369 |
[17] |
1,330 |
2,364
|
1985 |
461,619 |
407,066 |
868,685 |
[18] |
1,265 |
2,380
|
1986 |
415,933 |
406,713 |
822,646 |
[19] |
1,140 |
2,254
|
1987 |
418,214 |
379,980 |
798,194 |
[20] |
1,146 |
2,187
|
1988 |
428,699 |
396,031 |
824,730 |
[21] |
1,171 |
2,253
|
1989 |
384,496 |
349,577 |
734,073 |
[22] |
1,053 |
2,011
|
1990 |
548,651 |
494,968 |
1,043,619 |
[23] |
1,503 |
2,859
|
1991 |
634,177 |
594,063 |
1,228,240 |
[24] |
1,737 |
3,365
|
1992 |
440,508 |
365,379 |
805,887 |
[25] |
1,204 |
2,202
|
1993 |
477,299 |
369,138 |
846,437 |
[26] |
1,308 |
2,319
|
1994 |
479,683 |
378,197 |
857,880 |
[27] |
1,314 |
2,350
|
1995 |
495,029 |
395,161 |
890,190 |
[28] |
1,356 |
2,439
|
1996 |
549,814 |
444,545 |
994,359 |
[29] |
1,502 |
2,717
|
1997 |
671,980 |
575,202 |
1,247,182 |
[30] |
1,841 |
3,417
|
1998 |
567,398 |
466,935 |
1,034,333 |
[31] |
1,555 |
2,834
|
1999 |
853,571 |
702,883 |
1,556,454 |
[32] |
2,339 |
4,264
|
2000 |
619,458 |
656,649 |
1,276,107 |
[33] |
1,693 |
3,487
|
Close
More information 2001年—, 年 ...
2001年—
|
年
|
年間
|
1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
|
上車
|
上下車
|
2001 |
660,634 |
659,774 |
1,320,408 |
[34] |
1,810 |
3,618
|
2002 |
658,731 |
659,661 |
1,318,392 |
[35] |
1,805 |
3,612
|
2003 |
598,267 |
595,521 |
1,193,788 |
[36] |
1,639 |
3,271
|
2004 |
596,801 |
598,339 |
1,195,140 |
[37] |
1,631 |
3,265
|
2005 |
598,941 |
605,807 |
1,204,748 |
[38] |
1,641 |
3,301
|
2006 |
584,702 |
592,719 |
1,177,421 |
[39] |
1,602 |
3,226
|
2007 |
585,420 |
595,525 |
1,180,945 |
1,604 |
3,235
|
2008 |
601,348 |
612,742 |
1,214,090 |
1,643 |
3,317
|
2009 |
576,831 |
592,177 |
1,169,008 |
1,580 |
3,203
|
2010 |
598,211 |
622,627 |
1,220,838 |
[40] |
1,639 |
3,345
|
2011 |
618,272 |
648,500 |
1,266,772 |
[41] |
1,694 |
3,471
|
2012 |
657,068 |
670,591 |
1,327,659 |
[42] |
1,795 |
3,627
|
2013 |
663,446 |
675,870 |
1,339,316 |
[43] |
1,818 |
3,669
|
2014 |
647,223 |
658,244 |
1,305,467 |
[44] |
1,773 |
3,577
|
2015 |
616,264 |
630,261 |
1,246,525 |
[45] |
1,688 |
3,415
|
2016 |
586,517 |
591,970 |
1,178,487 |
[46] |
1,603 |
3,220
|
2017 |
567,207 |
570,400 |
1,137,607 |
[47] |
1,554 |
3,117
|
2018 |
573,661 |
567,137 |
1,140,798 |
[48] |
1,572 |
3,125
|
2019 |
562,316
|
554,504
|
1,116,820
|
[49]
|
1,541
|
3,060
|
2020 |
493,415 |
486,098 |
979,513 |
[50] |
1,348 |
2,676
|
2021
|
386,339
|
379,547
|
765,886
|
[51]
|
1,058
|
2,098
|
2022
|
392,249
|
384,992
|
777,241
|
[52]
|
1,075
|
2,129
|
2023
|
442,952
|
438,131
|
881,083
|
[53]
|
1,214
|
2,414
|
Close
- 教育單位
- 政府單位
- 臺南市官田區公所
- 臺南市官田區衛生所
- 臺南市官田區圖書館
- 臺南市政府警察局麻豆分局官田分駐所
- 設施
- 遊憩景點
- 其他
- 三民路
- 中山路一段:官田區主要街區。
- 勝利路
- 文化街
- 中華路一段
臺灣總督府. 臺灣總督府告示第50號. 官報. 1902年05月01日 第5644號. 大藏省印刷局. 1902-04-19 [2021-12-01]. (原始內容存檔於2021-11-21). 鹽水港廳蕃仔田ニ乘降場ヲ設置シ明治三十五年四月二十日ヨリ旅客貨物ノ取扱ヲ開始ス哩程左ノ通
國立國會圖書館 數位典藏
臺灣總督府. 臺灣總督府告示第68號. 官報. 1902年06月09日 第5677號. 大藏省印刷局. 1902-05-28: 140 [2021-12-01]. (原始內容存檔於2021-11-21). 明治三十五年六月一日ヨリ各乘降場ヲ停車場ト改稱ス
國立國會圖書館 數位典藏
臺灣總督府. 臺灣總督府告示第50號. 官報.1904年04月05日 第6225號. 大藏省印刷局. 1904-03-25: 頁113 [2021-12-01]. (原始內容存檔於2021-12-01). 國立國會圖書館 數位典藏
臺灣總督府. 臺灣總督府告示第66號. 官報. 1905年05月27日 第6570號. 大藏省印刷局. 1905-05-12 [2021-03-08]. (原始內容存檔於2021-03-09). 國立國會圖書館
鐵路十一站下月起改稱. 商工日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). 1955-02-24 [2021-12-01]. (原始內容存檔於2021-11-30).
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交通部臺灣鐵路管理局. 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic. 臺灣鐵路統計年報 (報告) 中華民國65年. 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月 [2022-07-29]. (原始內容存檔於2021-08-24).
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各站客貨運起訖量表. 台灣鐵路管理局110年度年統計報表. [2023-01-04]. (原始內容存檔於2022-04-27).