青衣島
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青衣(英語:Tsing Yi)是香港島嶼,位於香港新界西南,是荃灣新市鎮的一部份,屬規劃署定義的都會區(香港市區)範圍之內,香港房屋委員會劃入擴展市區範圍[1]。在香港行政區劃中,青衣曾經屬於荃灣區,其後與葵涌一同由荃灣區分拆出來,組成葵青區。
青衣 Tsing Yi | |
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青衣在香港的位置(紅色地方者) | |
地理 | |
位置 | 新界西 |
面積 | 10.69平方公里(4平方哩) |
最高海拔 | 334米(1,096呎) |
最高點 | 三支香 |
管轄 | |
分區 | 葵青區 |
最大聚居地 | 青衣市(荃灣新市鎮) |
人口統計 | |
人口 | 179,581 (2,021年) |
青衣是香港第五大島嶼,人口超過二十萬人[2],是世界上人口密度最高的島嶼之一。今日的青衣島,其實是由三個海島填海連結而成。這三個島分別是青衣主島,以及位於今日青衣東北方的牙鷹洲(原華潤油庫,今為灝景灣及燕京書院)和青衣東南方的洲仔(華潤油庫現址)。青衣位於維多利亞港西北部,其北面及東/南面水域(藍巴勒海峽)皆受保護海港條例規管。
約19世紀末,當時青衣為屬「荃灣四約」之一,青衣與海壩、葵涌及石圍角,四約首領組成「荃灣全安局」(荃灣鄉事委員會前身),維持荃灣、葵涌及青衣地區的治安。
青衣島於1898年7月1日,被英國正式接管。英治香港初期,青衣島屬西島洞。1906年,港府於新界設理民府,青衣島被劃入南約。1941年進入香港日佔時期,青衣島隨荃灣區被歸入九龍地區。英國收回香港後,恢復理民府制度,青衣島再度劃入南約。1956年,青衣島跟隨荃灣從南約分拆出來。
1977年港府首先在青衣島所屬的荃灣成立全港首個「地區諮詢委員會」,負責與市民以提問及討論的方式研究政府在地區方面的政策,為日後設立區議會奠定基礎。1982年港府推行地方行政改革,當時青衣島仍屬荃灣區,荃灣理民府的執行工作由荃灣政務處及荃灣地政處接手,諮詢工作則由荃灣區議會接手。1984年時任布政司夏鼎基爵士在立法局上宣佈全面檢討地方行政的發展,建議於1985年3月的區議會選舉中,為人口劇增的荃灣新市鎮另設新的區議會,將青衣島及葵涌從荃灣區分拆,並於1985年4月1日成立葵涌及青衣區議會,在1988年4月1日易名為葵青區議會。
1986年區域市政局(簡稱區局)成立,屬新界範圍的青衣島為區局的轄區之內,島上市政服務的執行責任,亦由市政事務署新界市政處移交至區域市政總署。青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池及青衣市政大樓等設施皆為區域市政局籌劃興建。2000年「殺局」後,島上的市政服務分別由食物及環境衛生署、康樂及文化事務署接手。
自1970年代起,經過多年來的新市鎮發展,青衣已經成為一個文娛設施、康體設施、大型購物商場、中小學校、大專院校等俱備的大型住宅區。青衣島建有香港多個重要基礎設施,包括多個油庫、船廠和船塢;1990年代初期,機場核心計劃展開後,島上還建有青嶼幹線、機場鐵路、汀九橋、昂船洲大橋、青衣西北交匯處等香港重要運輸基建;而青衣島東南面更建有九號貨櫃碼頭[broken anchor];使青衣成為了全港的石油儲存中心、重工業中心以及重要的運輸樞紐,甚至成為了全球的航運運輸樞紐。
新市鎮發展在島的東北方,屬荃灣新市鎮三個主要發展核心之一,但由於青衣與荃灣、葵涌被藍巴勒海峽分隔,而且港鐵東涌綫與機場快綫於青衣設站,青衣居民可以毋須途經荃灣及葵涌市區便能直接往返港九市區,青衣又擁有既定的「市中心」,市中心內的社區設施齊備,例如青衣公園、青衣市政大廈(內有青衣街市、青衣公共圖書館)、青衣運動場和青衣游泳池和大型商場青衣城等,使青衣居民不用依賴荃灣也能在島上自給自足。