10式坦克
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10式坦克(日語:10式戦車/ひとまるしきせんしゃ Hitomaru-shiki sensha)是日本陸上自衛隊最新的主戰坦克,也是繼61式、74式和90式後自主設計的第四代國產坦克,開發代號為「TK-X」,由防衛省技術研究本部(日語:技術研究本部)研發和三菱重工業進行技術驗證和量產。2002年時產出第一輛原型車,2012年正式服役,是目前最先進的主戰坦克之一[5],也是日本第一種搭載C4I系統的主戰坦克[6]。
Quick Facts 10式坦克10式戦車, 類型 ...
10式坦克 10式戦車 | |
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類型 | 主戰坦克 |
原產地 | 日本 |
服役記錄 | |
服役期間 | 2012年至今 |
使用方 | 陸上自衛隊 |
生產歷史 | |
生產商 | 三菱重工業 |
單位成本 | 9.5億日元(2010年)[1]:439 開發總費用:484億日元[1]:439 |
生產日期 | 2010年(量產中)[1]:449 |
製造數量 | 123輛(2023年,見下節) |
基本規格 | |
重量 | 40公噸(基本重量)[1]:446 44公噸(標準重量)[1]:446 48公噸(最大重量)[1]:446 |
長度 | 9.42米[1]:439 |
寬度 | 3.24米[1]:439 |
高度 | 2.30米[1]:439 |
操作人數 | 3人(車長、炮手與駕駛)[2] |
裝甲 | 模組化複合裝甲(英語:Composite armour)[1]:445 |
主武器 | 日本製鋼所120毫米44倍徑滑膛炮[1]:439,附有自動裝填裝置[1]:444 |
副武器 | 12.7毫米M2重機槍(車頂)[1]:444 住友74式7.62毫米車載機槍(同軸)[1]:444 |
發動機 | 水冷式V型8汽缸四行程柴油引擎[1]:446 1200馬力(2300轉/分時)[1]:446 |
功率/重量 | 27馬力/噸[1]:447 |
變速 | 油壓機械式無段變速系統[1]:447 |
懸掛 | 油氣壓主動式懸吊裝置[1]:446 |
作戰範圍 | 440公里(平路上)[3]:202 |
速度 | 時速70公里(平路,前進與後退同速[4])[1]:439 |
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有評論認為,10式坦克並非真正意義上的主戰坦克,其設計主要考量應對非對稱戰爭,因此欠缺現代主戰坦克具備的厚重裝甲,設計目的還是對步兵提供火力支援,而非攻擊敵軍坦克(反坦克戰)[5]。亦有評論認為,由於10式坦克在設計上沒有原始性創新,且主要戰鬥性能也有一定的缺陷,例如:隱形技術與非對稱作戰條件下的生存能力,因此應該定為世界第3.5代主戰坦克,而非第四代[7]:11。