西班牙高速鐵路
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西班牙的高速鐵路目前由四個主要高速走廊組成,基建部分由鐵路基建行政局(英語:Administrador_de_Infraestructuras_Ferroviarias)(ADIF)的分支——Adif高速(西班牙語:Adif-Alta Velocidad)管理。根據Adif高速,它的服務里程接近4,000公里,是歐洲範圍最廣、世界第二的高速鐵路網絡,僅次於中國[1]。
西班牙高速鐵路主要有上市公司西班牙國家鐵路Renfe的列車運行,包括AVE(西班牙語:Renfe AVE)、Avant(西班牙語:Renfe Avant)和Alvia(西班牙語:Renfe Alvia)。自2010年以來,法國國家鐵路SNCF旗下的TGV公司亦開始使用該網絡。鐵路市場化後,法資Ouigo、意資iryo(西班牙語:iryo)從2021年、2022年利用西班牙高速鐵路網開行旅客列車。在眾多列車中,最著名的是AVE列車,因此西班牙的高速列車及其運行的鐵路線被普遍稱為「AVE」。