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G55/京广高速铁路
来自维基百科,自由的百科全书
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京广高速铁路
京
武段、武
广
段分别于2022年6月20日起和2024年6月15日起提升最高运营速度至350km/h。全程行车时间最快为7小时16分钟(
G
79次)。本线路南端与
广
深港
高速
铁路
连接,形成
京
港
高速
鐵路
通道,是《中长期
铁路
网规划》中“八纵八横”
高速
铁路
主通道之一:
京
哈~
京
港澳通道的一部分。
京广
高速
铁路
京西高速动车组列车
216公里,途经北京市、河北省、河南省、陕西省三省一市,其中
G55
-60次为350标尺列车,最短运行时间为4小时11分钟。 北京与西安间的
高速
动车组于2012年12月26日随
京广
高速
铁路
京
郑段的开通而开行。在此之前,北京与西安间开设有经
京广
既有线的普通动车组列车D131/132次,该列车于12月21日停运。
京粤高速动车组列车
京
粤
高速
动车组列车是中国
铁路
运行于北京市北京西站及广东省广州市、深圳市及珠海市的
高速
动车组列车,跨越北京、河北、河南、湖北、湖南、广东五省一市,自2012年12月26日起随
京广
高速
铁路
全线开通而开行的列车。 目前
京广
间的车次为
G
77/78次和
G
339/340次,
G
京兰高速动车组列车
G
429/430次列车延长至兰州西站始发终到。 2018年7月1日,新增北京西~兰州西
G
427/428次列车。 2019年10月11日,原
G
427/428次列车车次调整为
G
437/438次列车。 2022年6月20日,配合
京广
高速
铁路
京
武段达速运行,
京广
高速
铁路
运行图重排。原
G
京郑高速动车组列车
京广
高速
铁路
开通前,北京与郑州间曾有运行在
京
广
既有线上的普通动车组列车,这些列车由CRH2A担当,开通初期最短用时4小时47分。这些既有线动车组列车于2012年12月21日停运。5天后,
京广
高速
铁路
京
郑段开通运营,北京西-郑州(东)开通4对
高速
动车组列车(车次
G
89/90、
G
561-
G