JR貨物EF200型電力機車
日本的电力机车 / 維基百科,自由的 encyclopedia
EF200型電力機車(日語:EF200形電気機関車)是日本貨物鐵道(JR貨物)的直流電力機車車型之一,適用於供電制式為1500伏特直流電的電氣化鐵路,也是日本第一代採用三相異步牽引電動機的交流傳動電力機車,並於1993年獲得鐵道友之會授予的第33屆桂冠獎,為該公司於1987年成立以來首次獲獎的鐵路車輛[1]。
Quick Facts EF200, 概覽 ...
EF200 | |||
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EF200 4號機車 | |||
概覽 | |||
類型 | 電力機車 | ||
原產國 | 日本 | ||
生產商 | 日立製作所 | ||
生產年份 | 1990年—1993年 | ||
產量 | 21台 | ||
主要用戶 | 日本貨物鐵道 | ||
技術數據(量產車) | |||
華氏輪式 | 0-4-4-4-0 | ||
UIC軸式 | Bo'Bo'Bo' | ||
軌距 | 1,067毫米 | ||
輪徑 | 1,120毫米 | ||
軸重 | 16.8噸 | ||
軸距 | 2,600毫米 | ||
機車長度 | 19,400毫米(連結器中心距) | ||
機車寬度 | 2,912毫米 | ||
機車高度 | 4,210毫米(降弓狀態) | ||
整備重量 | 100.8噸 | ||
供電電壓 | DC 1500V | ||
傳動方式 | 直—交流電 | ||
牽引電動機 | FMT2 × 6 | ||
最高速度 | 120公里/小時 | ||
持續速度 | 81.2公里/小時 | ||
牽引功率 | 6,000千瓦(小時) | ||
牽引力 | 26,600 公斤力(持續) | ||
制動方式 | 電阻制動、電控空氣制動、停留軔機 | ||
安全系統 | ATS-SF、ATS-PF | ||
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