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義烏西站
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義烏西站是滬昆鐵路的一個車站，位於浙江省義烏市城西街道。車站建於2006年，由上海局集團金華車務段管轄。辦理列車通過停靠作業，辦理行包專列、整車、零擔、集裝箱發送到達等業務，不辦理散堆裝貨物發送、到達業務[3]，不辦理客運業務。
歷史
義烏地區的鐵路貨運原先主要由老義烏站的貨場擔當。2002年正值鐵道部提出浙贛鐵路電氣化改造之際，經義烏市委、市政府建議和要求，鐵路部門於2004年2月9日同意在浙贛鐵路電氣化改造中將義烏站遷出市區，並將貨運站從義烏站分離出來，建設義烏新貨站[4]:302。
2006年6月16日，浙贛鐵路電氣化改造浙江段開通，義烏西站建成使用，當時開通時期，車站有正線2條，到發線6條，貨物線7條，專用線6條，車站辦理行包專列、整車、零擔、集裝箱發送到達等業務[4]:307[5]。
為了適應不斷發展的物流市場，義烏西站近幾年又進行不斷的改造和擴大。2014年，在鐵路局和義烏市政府的合作下，義烏西站改造建成了1條海關監管專用線、2條集裝箱專用線，又新建了3條到發線。為進一步擴大運能，上海鐵路局與義烏市政府已達成意向，將再投巨資，擴大義烏西站規模[5]。
2015年12月，國家口岸管理辦公室正式發文同意義烏鐵路西站作為臨時口岸對外開放，這標誌着義烏鐵路西站正式成為浙江省唯一的鐵路臨時對外開放口岸[6]。2016年11月16日，義烏鐵路口岸新海關監管場所啟用[7]。
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車站結構
義烏西站設有到發線6條、貨物線7條，其中集裝箱線4條[8]。
義烏西站設有通往義烏市供銷總社、義烏市糧油儲運公司、義烏市鹽業公司、義烏鐵豐化工、義烏市國有資產控股投資有限公司等單位的專用線，運送生資、糧油、食鹽、化工、煤、集裝箱等貨品[3]。2014年車站又新建了1條海關監管專用線和2條集裝箱專用線，以加快貨品清關[5]。另外車站在上行方向設有通往軍地（軍隊和地方）油庫的專用線。其中專用線共用段長2093米，地方油庫專用線通往中國石化義烏油庫，去除共用段後的長度為948平方米；軍用線從共用段分岔後總長2237平方米，包括2條貨線和2條油線[4]:307。
營運狀況
義烏西站目前辦理整車、集裝箱、行包到發運輸，並辦理集裝箱專列、五定班列、中鐵快運行包專列的發送運輸以及國際聯運、長大、笨重貨物運輸。車站同時代辦代理國際、內貨物運輸、裝卸、搬運、倉儲及寄存服務以及提供運輸信息諮詢服務[3]。
「義新歐」名稱的由來於義烏——新疆——歐洲，於2014年1月20日首發。該貨運列車從義烏出發，直奔新疆阿拉山口邊境口岸，轉關後沿土西鐵路開往哈薩克斯坦的阿拉木圖，再分撥至哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦和塔吉克斯坦等國。2014年7月1日，「義新歐」正式納入中國鐵路總公司的中歐班列序列，目的地暫時為中亞五國[9]，2017年起運行至倫敦巴金貨運站[10][11]。截止2019年1月，義烏西站始發的中歐班列開往西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克、中亞等9個方向[7]。
2009年，義烏西站開行始發往北侖站的集裝箱海鐵聯運班列。義烏的進出口貨物可直接在車站報關，並在北侖直接被換裝至停泊在寧波舟山港的貨輪[12]。2017年車站又開行至寧波舟山港的馬士基航運海鐵周班專列[13]。
2014年開行的長三角貨物快運列車亦在義烏西站停靠辦理行包裝卸貨業務[14]。
接駁公交
鄰近車站
參考資料
外部連結
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