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九龍巴士86K線
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九龍巴士86K線是由九巴營運的一條香港新界巴士路線,來往錦英苑及沙田站。
九龍巴士86S線為86K的特別班次,起訖點與86K線相同,但途經源禾路,祇於平日繁忙時間提供服務。
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歷史
- 1991年6月1日:本線投入服務,以配合錦英苑落成。
- 1996年9月9日:因應乘客投訴來往源禾路車費極高,86S線投入服務,提供平日上午繁忙時間單向去程服務。
- 1997年9月1日:86S線增設平日下課時間回程服務
- 1997年10月16日:本線增設單層低地台空調巴士服務,其後因單層巴士不能負荷日益增長的載客量及雙層低地台巴士逐漸投入服務而改往其他路線服務。
- 2011年8月27日:一名車長於駕駛本線當時的非空調巴士掛牌車(S3V16/GK9094)時,疑因中暑而身體不適,需送院治理[1]。
- 2011年9月13日:本線提升至全空調服務[2]。
- 2011年9月14日:86S線提升至全空調服務[2]。
- 2015年9月5日:增設到站時間預報。[3]
- 2016年4月25日:增設特別路線86P,單向由泥涌開往沙田站,逢星期一至五(公眾假期除外)開07:45[4]。
- 2020年11月9日:86S下午班次改於12:40-14:00服務,以配合學校放學時間,同時暫停星期六下午服務。[5]
- 2021年11月29日:因應客量持續偏低,86P取消服務。[6]
- 2024年4月8日:86S線星期一至五由沙田站開出之班次減至三班,開出班次為15:00、16:00、17:00,由馬鞍山市中心開出之特別班次減至只開07:12及07:22兩班;星期六由錦英苑開出之班次減至只開07:45一班,並取消沙田站及由馬鞍山市中心開出之班次。[7]
- 2024年6月16日:86K線來回方向於馬鞍山路近錦駿苑增設中途站。[8][9]
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服務時間及班次
- 86K
- 86S
- 86S特別班次(馬鞍山市中心→沙田站)
- 星期一至五:07:12、07:22
- 86S線星期日及公眾假期不設服務
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收費
- 86K/86S
全程:$6.8
|
乘客登上86K線或86S線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線或86S線,次程可獲$4.2車資折扣優惠:
- 86K/S往沙田站 →84M、85A、88往九龍或285往駿洋邨
- 84M、85A、88或285往沙田 → 86K/S往錦英苑
使用車輛
2011年8月27日,一名車長於駕駛本線非空調巴士時,疑因中暑而身體不適,需送院治理。結果在同年9月5日,九巴因上述事件而加強本線空調巴士服務,其中一輛非空調巴士被調走[10],8天後(2011年9月13日)將餘下的一輛非空調巴士掛牌車(S3V14/GK8997)亦換成空調巴士行走,改為全線空調服務。
行車路線
- 86K/86S
錦英苑開經:錦英路、西沙路、恆康街、馬鞍山路、支路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、沙田鄉事會路及沙田車站圍。
沙田站開經:沙田車站圍、沙田鄉事會路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、恆泰路、支路、馬鞍山路、恆康街、西沙路及錦英路。
- 86S來回程加經火炭路及源禾路。

- 註:
- 86S線不停有 * 號之車站,改停有 ^ 號之車站。
- 86S線部分班次由有#號之車站開出。
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昔日的九巴路線
- 86K (第一代)
第一代86K線於1983年6月19日投入服務,來往火炭及小瀝源,1984年12月2日起因沙田區內路線重組而停止服務。
- 86P (第一代)
第一代86P線於1994年11月21日起投入服務,由恆安開往長沙灣,2014年12月6日起配合286C投入服務而停止服務。
參考資料及註釋
外部連結
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