保安車站

保安車站位於臺南市仁德區，為臺灣鐵路公司縱貫線的鐵路車站。為永保安康車票的車站之一^[2]。

保安車站 Bao'an Station Bao-an（2003年-2009年） Pao-an（1962年-2003年）
位置	臺灣 臺南市仁德區 保安里文賢路一段529巷10號
地理座標	22°55′55″N 120°13′43″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	縱貫線
距離	距基隆端360.8公里
車站構造
站體類型	平面車站
建築風格	木造車站
月台	島式月台一座、岸式月台兩座
其他資訊
車站編號	4250
電報碼	ㄠㄢ
車站等級	三等站
歷史
啟用日期	1900年11月29日
舊稱	車路墘驛、車路墘停車場
營運資訊
乘客數量	3,143[1]
排行	第76名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 臺南 7.6km 往基隆 縱貫線 距離基隆360.8km 仁德 1.2km 往高雄
位置

保安車站
保安車站木造站房（自月台側拍攝）
舊稱	車路墘停車場
位置	臺灣臺南市仁德區
建造時間	日本明治42年（1909年）
公眾參觀	開放時間：全日開放
中華民國文化資產
官方名稱	保安車站
類型	登錄等級：直轄市定古蹟 登錄種類：車站
詳細登錄資料

歷史

保安車站前身為1900年啟用之車路墘停車場，原於現址南方1.5㎞處，但在1909年即遷到現址。後因臺鐵捷運化需要，2007年在舊址復設車站，站名為仁德車站。

• 1900年11月29日：臺南＝打狗（今高雄港車站）鐵路通車，設車路墘停車場^[3]。
• 1909年11月10日：配合「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」（今仁德糖廠）開業之運輸需要，遷車站於原址北方1.5㎞處並沿用至今。
• 1962年12月15日：依照村名改稱保安。保安村名係源自境內的車路墘保安宮。
• 2008年：配合中洲車站改建期間失去待避功能，於本站原有側線旁興建第二月台，方便辦理旅客列車待避作業，目前已完工。
• 2011年1月2日：沙崙線通車，臺南＝沙崙間所有列車皆停靠保安。

車站概要

本站位於台南市仁德區，且鄰近於南區及台南機場，車程約10分鐘，鄰近奇美博物館，亦有不少大學院校及工業區，目前為三等站，僅停靠區間車、沙崙線區間車^[4]。昔日糖業運輸業務興盛，與糖廠有糖業鐵路相連，現在糖廠不再製糖，轉型為十鼓仁糖文創園區。站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章，供旅客蓋戳留念。

過去因應沙崙線開通及提供南下北上車輛待避，將原本廁所附近用地遷移，興建新側式月台供沙崙線使用。

可於站外「保安公共運輸交匯處」巴士站轉乘3條支線巴士路綫，或租借YouBike。

車站構造

本站為木造車站。設有島式月台一座、岸式月台兩座。

月臺配置

1		█ 月台暫停服務	公務用(僅供樓梯及升降機穿堂層使用)
2	1A	█ 沙崙線（逆行）	往 永康、善化方向
		█ 西部幹線（順行）	往 臺南、新營、嘉義方向
		█ 西部幹線（順行通過）	不靠站通過
3	1B	█ 西部幹線（逆行通過）	不靠站通過
		█ 西部幹線（逆行）	往 岡山、新左營、高雄 方向
		█ 沙崙線（順行）	往 中洲、長榮大學、沙崙方向
4	2	█  西部幹線（逆行待避）	往 仁德、大湖、路竹 方向
		█  西部幹線（順行待避）	往 大橋、新市、南科 方向

利用狀況

2000及2001年因永保安康車票銷售大增影響，旅客人次大增^{[註 1]}。

根據2024年資料，本站每日旅運量約為3,143^[1]，在台鐵各站中排行第76名。

-2000年
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
1975	95,081	75,347	170,428	[5]	260	467
1976	100,856	80,312	181,168	[6]	276	495
1977	98,940	80,785	179,725	[7]	271	492
1978	無資料
1979
1980	98,177	86,530	184,707	[8]	268	505
1981	91,515	77,643	169,158	[9]	251	463
1982	78,693	66,397	145,090	[10]	216	398
1983	70,060	60,820	130,880	[11]	192	359
1984	71,233	59,187	130,420	[12]	195	356
1985	70,357	59,684	130,041		193	356
1986	61,562	57,243	118,805		169	325
1987	60,424	48,585	109,009		166	299
1988	55,475	44,269	99,744		152	273
1989	54,774	43,891	98,665		150	270
1990	73,121	45,716	118,837		200	326
1991	73,882	48,115	121,997		202	334
1992	85,756	56,962	142,718		234	390
1993	95,709	64,254	159,963		262	438
1994	73,882	48,115	121,997		202	334
1995	85,756	56,962	142,718		235	391
1996	95,709	64,254	159,963		262	437
1997	129,236	94,076	223,312		354	612
1998	173,562	120,307	293,869		476	805
1999	214,723	170,694	385,417		588	1,056
2000	541,960	1,635,958	2,177,918		1,481	5,951

2001年-
年	年間				1日平均
	上車	下車	上下車	來源	上車	上下車
2001	580,597	3,077,883	3,658,480	[12]	1,591	10,023
2002	321,182	444,238	765,420		880	2,097
2003	286,191	339,224	625,415		784	1,713
2004	302,573	351,871	654,444		827	1,788
2005	315,960	373,136	689,096		866	1,887
2006	351,038	405,875	756,913		962	2,074
2007	372,536	430,813	803,349		1,021	2,201
2008	465,288	519,619	984,907		1,275	2,698
2009	486,248	537,990	1,024,238	[13]	1,332	2,806
2010	577,402	956,609	1,534,011	[14]	1,582	4,203
2011	626,191	932,745	1,558,936	[15]	1,716	4,271
2012	670,256	749,265	1,419,521	[16]	1,831	3,878
2013	706,609	791,247	1,497,856	[17]	1,936	4,104
2014	630,253	732,032	1,362,285	[18]	1,727	3,732
2015	645,997	687,332	1,333,329	[19]	1,770	3,653
2016	633,568	654,296	1,287,864	[20]	1,731	3,519
2017	633,251	655,144	1,288,395	[21]	1,735	3,530
2018	673,127	685,081	1,358,208	[22]	1,844	3,721
2019	601,260	617,670	1,218,930	[23]	1,647	3,340
2020	497,926	516,125	1,014,051	[24]	1,360	2,771
2021	384,400	395,698	780,098	[25]	1,053	2,137
2022	420,372	539,166	959,538	[26]	1,152	2,629
2023	479,004	507,170	986,174	[27]	1,312	2,702
2024	565,339	584,952	1,150,291	[28]	1,545	3,143