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華南理工大學土木與交通學院

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华南理工大学土木与交通学院
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華南理工大學土木與交通學院(簡稱:華工土交學院)是華南理工大學下屬的工科學院,成立於2008年1月,由原建築學院土木工程系和原交通學院合併而成。土交學院是華南理工大學規模較大的學院之一,設有7個系,在2020年共有教職工223人,各類在校學生總數3,309人[1]

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歷史沿革

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土木工程系所在的7號樓為原國立中山大學工學院化學工程教室,2002年7月被列入第六批廣州市文物保護單位

土交學院是在2008年1月,由原建築學院下的土木工程系和原交通學院合併組建而成[2]土木工程系是原華南工學院成立之初便有的六個學系之一,已有80多年的辦學歷史[3]交通學院成立於1995年1月,是廣東省交通廳與華南理工大學聯合辦學的學院,系全國最早和規模最大的聯合辦學與共建的學院[4]

機構設置

行政機構

  • 土木工程系
土木工程系是原華南工學院成立之初的六個學系之一,由原中山大學工學院、華南聯合大學理工學院和嶺南大學工學院及其他院校的土木系組成,已有80多年的辦學歷史[5]:7,培養人才超12萬人[6]。1960年,與建築系合併為建築工程系[3];2008年,與交通學院合併組建現土交學院。
  • 交通運輸工程系
交通運輸工程系成立於1995年,以為廣東省培養交通人才為目標[4],現已培養畢業生近千人。其下的交通運輸工程為廣東省一級重點學科,是廣東省唯一具有交通運輸工程類博士培養能力的學科[7]
  • 工程力學系
工程力學系成立於1960年。1962年,與工程數學系和工程物理系合併為工程數理力學系。文革時期曾短暫停辦,1979年恢復設立數學力學系,並在1987年與數學系分開[5]:179
  • 船舶與海洋工程系
船海系成立於1958年,時名「造船系」。其是中國華南地區唯一具備完整專業教育體系培養船舶與海洋工程領域高層次專門人才的學科[8]
  • 水利工程系
水利工程系是原華南工學院成立之初的六個學系之一,由原廣東工業專科學校及其他院校的水利科系組成。1953-1954年,水利系調至武漢華中工學院及參與組建武漢水利電力學院。1970年,原廣東工學院的農田水利工程專業併入建築工程系,重新開設農田水利工程專業,後改為水利水電建築工程專業[3]。2008年土交學院成立之時恢復設立水利水電工程系,並在2018年更名為水利工程系[9]
  • 工程管理系
工程管理系成立於2013年4月,其前身是土木工程系綜合教研室,最早可追溯到1953年土木工程系下成立的建築施工教研組[10]
  • 道路工程系
道路工程系成立於1995年,已畢業生余千人,其研究成果被應用在包括港珠澳大橋在內的多座特大橋上[11]
  • 學院實驗中心
  • 學院辦公室

原交通學院還設有物流工程系及汽車工程系。物流工程繫於2000年轉至新成立的電子商務學院(現電子商務系),汽車工程繫於2003年成立汽車工程學院[12](現屬機械與汽車工程學院)。

研究機構

培訓機構

  • 華南理工大學市政公用工程專業一級註冊建造師繼續教育培訓中心
  • 全國智能交通技術培訓網絡廣州中心

委員會

學院領導

截至2022年11月,學院的領導組成為:

  • 黨委書記:鄭存輝
  • 院長:吳波
  • 副院長:姚小虎、虞將苗、吳建營、盧凱
  • 黨委副書記:王磊

學術科研

學科設置

截至2020年7月,土交學院共有如下的博士後流動站、研究生學位授權點和本科專業[1]

其中,土木工程、交通運輸工程和力學為廣東省重點學科[13];本科土木工程專業為國家一流本科專業建設點、廣東省名牌專業[14],交通工程專業為廣東省一流本科專業建設點[15],工程力學專業為廣東省名牌專業[16]

科研基地

截至2020年2月,土交學院共有如下的科研基地[17]

知名校友

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參考文獻

外部連結

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