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國分站 (香川縣)

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國分站 (香川縣)
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國分站(日語:国分駅こくぶえき Kokubu eki */?)是位於日本香川縣高松市國分寺町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y04。本站現時主要停靠普通列車,另外清晨及深宵時份亦有數班快速「Marine Liner」及在白天時間的少量快速「Sunport」及「Sunport 南風接駁號」停靠。站內設有輔助站牌,並標示本站為「讚岐岩盆栽之站」。

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往坂出方向的驗票口(2023年5月)
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往高松方向的候車室(2023年5月)
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更多資訊 國分站配置圖 ...
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車站構造

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月台(2023年5月)

本站現時使用中的為第二代站房,屬於新型的簡易站房,為單層混凝土建築物。站內只設有候車室、自動售票機及洗手間。車站入口對面為驗票閘口,入閘後便直接到達1號月台。

本站設有2座側式月台,共提供2面2線的配置。靠近站房為高松方向的1號月台,另一邊則是往坂出方向的2號月台。由於車站建築於路軌彎位,因此列車和月台之間的空隙較大,同時內側列車駛進2號月台時,會產生輕微的傾斜[1],過往就曾經有紀錄指因空隙過大而導致乘客意外的紀綠。現時列車絕大部份都會停靠至於向高松一方的月台,因為弧度較小相對較安全,但因於連接兩邊月台和站舍的行人天橋位於月台中央位置,令上落列車增添了不便;同時又把弧度太大的1號月台的後半部份加設警告欄杆封閉停用[2]

月台長度方面,1號月台在往高松方向有額外增長,因此理論上可以容納8輛有效長度的列車。至於2號月台,有效長度為6輛。兩邊月台大部份位置皆處於露天區域,只有很少部份設有上蓋或是有蓋候車室。[3]而在2號月台位於天橋出入口旁則加裝自動售票機。

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月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

歷史

  • 1897年2月21日:隨讚岐鐵道高松丸龜開通而設站。
  • 1904年12月1日:經營權改由山陽鐵道營運。
  • 1906年:鐵道國有化,成為日本國有鐵道車站。
  • 1969年10月1日:貨物轉運服務中止。
  • 1970年6月1日:取消貨運服務。
  • 1972年4月1日:停留所化、行李託運服務中止。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2014年3月1日:可以使用「ICOCA[4]。增設對應ICOCA的簡易式出、入閘專用拍卡器。

使用情況

每日平均上車人次如下。

更多資訊 上車人次推移, 年度 ...


相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線(包括瀨戶大橋線)
快速「Marine Liner」(早上、深夜以外)、快速「Sunport日語サンポート」(早上上行、黃昏上行1班以外)
通過
快速「Marine Liner」(只限早上、深夜)、快速「Sunport」(早上上行、黃昏上行1班)
端岡(Y03)-國分(Y04)鴨川(Y06)
普通
端岡(Y03)-國分(Y04)讚岐府中(Y05)

參考資料

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