安捷航空 (台湾)

安捷航空之前身,安捷飞航训练中心为中华民国第一间通过交通部民用航空局五阶段审查作业认证，同时拥有学科及飞行术科的民营飞航训练中心。 营运总部设立在台北市内湖区，航机务主基地设置在台东丰年机场。现在公司已改名为安捷航空 (台湾)（Apex Aviation），飞航训练中心为其附属单位。

安捷航空 Apex Aviation Inc.
IATA ICAO 呼号 － － APEX
创立于	2014年9月18日 (2014-09-18)（10年347天）
枢纽机场	台东丰年机场(RCFN)
机队数量	10
总部	中华民国（台湾）台北市内湖区瑞光路408号8楼之3
重要人物	高健祐 （董事长） 高健祐 （总经理）
网站	www.apexflightacademy.com

安捷航空股份有限公司
Apex Aviation Inc.
公司类型	股份有限公司
统一编号	54352614
成立	2014年9月18日
代表人物	董事长：高健祐
总部	中华民国（台湾） 台北市内湖区瑞光路408号8楼之3
产业	航空工业
实收资本额	新台币588,000,000元
网站	www.apexaviation.com.twwww.apexflightacademy.com

事纪

• 2014年9月，获得台湾民航局营业许可。
• 2015年7月，与台湾威航签订培训合约。
• 2015年8月，与台湾虎航签订培训合约。
• 2016年5月，与澳商Ansett Aviation Training合资成立模拟机训练中心。
• 2017年4月，美国德州分校成立。
• 2017年12月，与台湾华信航空签订培训合约。
• 2018年1月，与法国国立民用航空学院 ENAC 签订合作意向书 。
• 2018年3月，与台湾中华航空 签订培训机师训练合约 。
• 2018年7月，获得柬埔寨国家民航局（SSCA）认证的飞航训练中心（ATO）^[1]。
• 2018年12月，澳商Ansett Aviation Training买回模拟机训练中心所有股份。
• 2019年6月，通过越南民航局审查，成为越南的海外飞行训练机构。^[2]
• 2019年12月，与台湾德安航空签订培训合约，代训德安航空培训机师。^[3]
• 2022年4月，正式转型成为安捷航空 (台湾)，以事业群为单位，成立新的商务航空部门以及原来的飞航训练部门。
• 2023年4月，与越南越竹航空（Bamboo Airways）签订合作意向书。
• 2024年1月，与台湾星宇航空（Starlux Airlines）签订培训合约 ^[4]

机队

安捷航空在飞航训练中心事业方面，采用奥地利钻石飞机工业公司的单引擎航空器DA40 NG及双引擎航空器DA42 NG系列；在普通航空事业部门，则引进意大利Tecnam公司研发生产的P2012双发动机航空器，其中一架长驻金门尚义机场，为金门县空中医疗后送服务专用航空器。

机型	数量	订购中	国籍标志及登记号码	航空器驻地
DA40NG	7	-	B-88001 B-88002 B-88003 B-88005 B-88006 B-88007 B-88008	台东
DA42NG	1	-	B-89001	台东
DA42-VI	1	-	B-89002	台东
Tecnam P2012	3	-	B-86001 B-86002 B-86003	台东、金门
空中客车H145直升机 [5]	-	6	B-8500X	彰化

事故

• 2016年5月5日，安捷飞航训练中心一架 DA40NG 型机，国籍标志及登记号码 B-88002，于 08：02 时由台东丰年机场起飞执行空域单飞训练。该机于 09：01 时返场落地。于落地过程中航机鼻轮折断脱落前机身底部磨损，无人伤亡。^[6]
• 2018年7月9日，安捷飞航训练中心一架 DA40NG 型机，国籍标志及登记号码 B-88123，于16：32时由台东丰年机场起飞，执行训练任务，目的地为高雄机场，机上载有飞航教官1人，飞行学员2人，在17：02时告知航管发动机出现问题，随后迫降在海上，飞机的雷达光点消失处，约在高雄机场西南方11浬，无人受伤。^[7]

参见

• 中华民国民航相关事业列表