賓夕凡尼亞州東南地區交通局

賓夕凡尼亞州東南地區交通局（英語：Southeastern Pennsylvania Transportation Authority，簡稱SEPTA），是運營美國賓夕凡尼亞州費城及其周邊地區地鐵、輕軌及有軌電車、無軌電車、巴士、通勤鐵路等各種公共交通的管理機構。^[4]是美國除了運營波士頓地區公共交通系統的麻省灣交通局以外，另外一個運營範圍幾乎涵蓋了各種交通工具的交通局。^[5] 但是，該局不負責運營橫跨賓夕凡尼亞州及新澤西州的PATCO Speedline，該路線由特拉華河港務局運營管理。^[6]

賓夕凡尼亞州東南地區交通局（SEPTA）
概要
地區	費城都會區
交通類型	巴士 無軌電車 有軌電車 輕軌 捷運 通勤鐵路
路線	196（3條捷運路線）
車站	290
年運量	319,425,542 (2018)[1]
行政總裁	Leslie Richards（總經理）
總部	賓夕凡尼亞州費城市場街1234 19107
網站	SEPTA
營運
開始營運	1965年11月1日 (1965-11-01)
營運單位	SEPTA（部分路線外判）
報告代碼	SEPA SPAX
車輛總數	2,897 (2018)[1]
技術
系統長度	450 mi（720 km）（總計） 39 mi（63 km）（捷運）
軌距	4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米） 5英尺2+1⁄4英寸（1,581毫米）[2][3]
系統地圖

地鐵及輕軌

主條目：費城地鐵

有軌電車

• 10，11，13，34，36路：高密度發車路線。於西費城行駛於路面，從大學城開始進入隧道，經30街火車站到費城市中心City Hall。途經卓克索大學，賓夕凡尼亞大學，30街火車站，費城市中心金融區，費城市政廳等重要地點。在15th St可轉乘地鐵橙線（Broad Street Line），在11th St站可轉乘地鐵市場-法蘭克福線前往獨立國家歷史公園，費城鑄幣局，Penn's Landing等地標
• 15路：行走於Girard Ave的老式有軌電車，途經費城動物園。在Girard站接駁地鐵橙線（Broad Street Line）
• 101，102路：起始於69街交通中心，共線行駛一段後分叉，向費城西南郊區行駛。高峰期各自每15分鐘一班，非繁忙30分鐘一班

通勤鐵路

主條目：費城都會區通勤鐵路