川南站

川南站（日語：川南駅／かわみなみえき ^{Kawaminami eki */?}）是位於宮崎縣兒湯郡川南町，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。此站是川南町內唯一車站，車站靠近海邊，與縣道302號（日語：宮崎県道302号高鍋美々津線）並行。而車站與町中心區域相距3公里，主要只靠上、下午繁忙時間共開出9個班次的穿梭巴士來往町中心及車站，交通接駁並不算很便利。

川南站
第三代站房（2006年3月）
日語名稱
川南 – かわみなみ – Kawaminami
車站概覽
位置	日本宮崎縣兒湯郡川南町大字平田[1]
地理座標	32°11′31.35″N 131°33′10.85″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線
距離	305.6公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面2線（曾經為2面3線）
其他資訊
電報碼	ワミ
歷史
啟用日期	1921年6月11日[2]
上車人次 統計年度	平均每日300人次（不含下車乘客） 2023
服務
■日豐本線 ◄都農 （6.9公里） 高鍋► （8.0公里）
位置
備註
簡易委託車站[3]

車站構造

站房

站房內部（2010年）

使用中的為第三代站房，於1989年改建，為以木建成的單層站房。進站後，左則為候車大堂，設有多張候車座椅；右側為售票窗口及站務室，過往曾經由地元企業「兒湯鐵道服務」等負責^[4]，現時已由川南町觀光協會負責^[5][3]車站事務事宜。通過月台後，可從樓梯或無障礙斜道、經過橫越路軌的平交道前往月台。本站是日豐本線內較早引入無障礙斜道的鄉郊車站，於2012年時已設置^[6]，並同時將原來的跨線行人天橋拆去。町觀光協會接手後，曾經安排協助輪椅使用者返往月台的服務，但被JR九州以町職員未有正式接受過推輪椅訓練而被要求停止相關安排，後來經町役場安排職員到宮崎接受培訓後，相關安排才得以繼續^[3]。

站房外左側設有男、女獨立使用的洗手間一座，以及用作訊號管理處的單層水泥建築物。洗手間的對面設有兩列單車停泊處。

第二代舊站房

月台

現時使用島式月台1個，而島式月台外側則曾另設有一個側式月台，現時已棄用，但相關月台、路基、已截斷的路軌等仍然遺留。

月台的長度為約130米，有效長度為6輛，而1號月台因部份被改建為無障礙斜道，因此能使用的長度減至約100米，即有效長度為5輛。原則上2號月台為主線道，特急列車或貨物列車通過時皆會使用，1號月台為避線月台，當不用避線時，列車多停靠2號月台，然而各方向的列車均有機會使用1號或2號月台。

月台為全露天設計，中央部份設有約10米長的有蓋候車亭，各邊設有2張4獨立座位的塑膠候車座椅。

月台	路綫	上下行	方向
1、2	■日豐本線	下行	南宮崎、宮崎機場、田野、西都城、鹿兒島中央方向
		上行	延岡方向

歷史

• 1921年6月11日：鐵道省宮崎本線高鍋～美美津開通，開站^[7][2]。
• 1959年5月：站房重建工程完成^[2]。
• 1981年4月14日：業務委託化^[2]。
• 1987年4月1日：國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 1989年：站房第二次重建^[1]。
• 1996年6月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部（日語：宮崎総合鉄道事業部）成立，車站從大分分社（日語：九州旅客鉄道大分支社）改為鹿兒島分社（日語：九州旅客鉄道鹿児島支社）管理。
• 2022年4月1日：隨宮崎綜合鐵道事業部改組，並且昇格為宮崎支社（日語：九州旅客鉄道宮崎支社），車站管理權由宮崎支社承繼^[8]。

使用狀況

在2021年度，1日平均乘車人次為264人^[9]，乘車人數曾於2019年度因不足以進入首300位而未有紀錄，2020年度則剛好排列最多人使用300個車站中的第300名，到2021年則回升至第292位。

以下為近年1日平均乘車人次^[10]。

年度	1日平均 乘車人次
1996年	268
1997年	250
1998年	272
1999年	277
2000年	271
2001年	257
2002年	234
2003年	249
2004年	243
2005年	224
2006年	224
2007年	242
2008年	262
2009年	243
2010年	240
2011年	259
2012年	278
2013年	319
2014年	311
2015年	291
2016年	未有公開
2017年
2018年	308
2019年	未有公開
2020年	249
2021年	264[11]
2022年	274[12]
2023年	300[13]

車站周邊

• 伊倉濱自然公園
• 龍野神社

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

都農－川南－高鍋