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帕森斯林蔭路車站
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帕森斯林蔭路車站(英語:Parsons Boulevard station)是紐約地鐵IND皇后林蔭路線的快車地鐵站,位於皇后區帕森斯林蔭路及山邊大道[5],設有F線(任何時候停站)、E線(僅繁忙時段停站)列車服務。E線同時停靠因為其主要總站牙買加中心-帕森斯/射手車站容量受限,位於此站以南四個街區。
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歷史
此地下車站在1937年4月24日開放,是獨立地鐵系統皇后林蔭路線自克猶花園-聯合公路延長至169街[6][7][8]。當169街車站仍為路線總站時,F線列車已經以此為總站,因為該站沒有足夠的儲車設施。因此路線計劃延長至184廣場,並在179街車站設立兩個島式月台、足夠的出入口和四列十節列車的儲車軌。設施容許快車和慢車列車服務此站[9]。延長線後來在1950年12月11日完工,受大蕭條和第二次世界大戰影響延誤。E線和F線列車都延長到新車站[10][11][12]。
根據2015-2019年度MTA資金計劃,此站連同其他30座紐約地鐵車站,將進行徹底翻新並關閉達6個月。更新包括蜂窩服務、Wi-Fi、充電站、改善指示牌和車站燈光[13][14]。
車站結構
G | 街道層 | 出入口 |
M | 夾層 | 閘機、車站詢問處、MetroCard自動售票機 |
P 月台層 |
南行 | ![]() ![]() |
島式月台,左/右側開門
| ||
南行快速 | ![]() ![]() | |
北行快速 | ![]() ![]() | |
島式月台,左/右側開門
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北行 | ![]() ![]() |
此地下車站設有兩個島式月台和四條軌道。F線任何時候都停靠外側慢車軌道[15],而不頻密的繁忙時段E線列車則在中央快車軌道停靠[16][17][18][19]。
月台上方設有一個全長夾層,並在兩端連接兩個車站入口。設站在牙買加方向月台比曼哈頓方向月台有更多樓梯,因為曼哈頓方向側設有職員辦公室。
全時間入口位於車站北面,設有轉棍閘機和票務處,並在帕森斯林蔭路和山邊大道西南角或東南角分別設有兩個街梯,並在西北角設有一條樓梯[5] 。
南端入口無職員駐守,設有全高式轉棍閘機和三條街梯,通往153街和山邊大道交界的北、西南和東南角[5]。其票務處在2003年拆除。
參考資料
外部連結
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