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廣州的軌道交通系統
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廣州市的軌道交通系統為在廣東省廣州市運行的所有城市軌道交通線路，主要由以下4部分組成：
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珠江三角洲地區城際軌道交通
珠江三角洲地區城際軌道交通系統，是以廣州為中心的城際軌道交通，並覆蓋區域內主要城鎮，以主要城市間1小時互通，以及珠江三角洲東部、中部和西部都市區內部1小時互通為目標。現己開通4條路線。
地鐵線
廣州地鐵開通於1997年6月28日[a]，是線網里程和客運量最大的地鐵系統之一[3]，向廣州市的全部11個市轄區和佛山市的3個市轄區[b]提供旅客運輸服務。其中有約607.6公里16條線路為地鐵制式，由廣州地鐵集團運營。票價按里程分段計算，起步價2元（使用嶺南通、羊城通、廣佛通等支付時，每月前15次[c]享受9.5折優惠，第16次開始享受6折優惠）；另發行一日票（票價20元）、三日票（票價50元）。
輕型鐵路系統
海珠有軌電車開通於2014年12月31日，長約7.7公里，設站11座，由廣州有軌電車有限責任公司運營。可在廣州塔站換乘廣州地鐵3號線和APM線，在萬勝圍站換乘廣州地鐵4號線和8號線。票價為全程一貫制2元，換乘地鐵需另外購票，納入廣州市公交地鐵優惠範圍。
黃埔有軌電車1號線開通於2020年7月1日，長約14.3公里，設站19座，由廣州有軌電車有限責任公司運營。可在地鐵長平站和地鐵水西站換乘廣州地鐵21號線（換乘車站分別為長平站和水西站），在市民廣場站和地鐵香雪站換乘廣州地鐵6號線（換乘車站分別為蘿崗站和香雪站）。票價為全程一貫制2元，換乘地鐵需另外購票，納入廣州市公交地鐵優惠範圍。
膠輪路軌系統
APM線開通於2010年11月8日，膠輪路軌制式，全長約4公里，設站9座，由廣州地鐵集團下屬事業部運營。可在林和西站和廣州塔站換乘3號線，廣州塔站還可換乘海珠有軌電車。票價為全程一貫制2元，換乘地鐵需另外購票，納入廣州市公交地鐵優惠範圍。
參見
註釋
參考資料
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