「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦

「彼得羅巴甫洛夫斯克」號鐵甲艦（俄語：Петропавловск）是19世紀末俄羅斯帝國海軍的一艘22門炮裝甲巡航艦（英語：armored frigate）^[b]。該艦最初被計劃建造成一艘58門炮木製巡防艦，但在建造過程中被改造成一艘鐵甲艦。該船於19世紀60年代至70年代期間擔任波羅的海艦隊旗艦。1885年退役，直到1892年才售出拆解。

「塞瓦斯托波爾」號拋錨中
概況
使用者	俄羅斯帝國海軍
前級	「塞瓦斯托波爾」號
完成數	1
報廢數	1
歷史
俄羅斯帝國
艦名	俄語：Петропавловск
艦名出處	彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰
使用者	俄羅斯帝國海軍
建造者	聖彼得堡新海軍部造船廠
鋪設龍骨	1861年1月12日[a]
下水日期	1865年8月15日
入役日期	1867年8月1日
退役日期	1885年6月15日
除籍日	1892年1月4日
結局	1892年售出拆解
技術數據（建成時）
船型	裝甲巡航艦（英語：armored frigate）
排水量	6,040長噸（6,137公噸）
船長	300呎（91.4米）
型寬	50呎4吋（15.3米）
吃水	24呎（7.3米）
動力輸出	2,805匹指示馬力（2,092千瓦特） 矩形鍋爐
動力來源	1軸，1台水平回程連杆蒸汽機（英語：Marine steam engine#Back acting）
帆索方案	全帆裝船
船速	11.85節（21.95公里每小時；13.64哩每小時）
乘員	680名軍官和水手
武器裝備	20門8吋（203毫米）線膛炮 2門60磅滑膛炮
裝甲	水線裝甲帶：3—4.5吋（76—114毫米）

描述

「彼得羅巴甫洛夫斯克」號的垂標間距為300呎（91.4米），舷寬50呎4吋（15.3米），艦首吃水深22呎2吋（6.8米），艦尾吃水24呎（7.3米），排水量為6,040長噸（6,140公噸），艦首安裝了一個鈍鐵製撞角^[2]。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號被認為適航性優異，艦上共有680名軍官和士兵^[3]。

該艦裝有由聖彼得堡貝爾德工廠（英語：Charles Baird）製造的水平回程連杆蒸汽機（英語：Marine steam engine#Back acting）^[2][4]。艦載數量不詳的矩形鍋爐輸出蒸汽以驅動一具四葉螺旋槳^[2]。在海試期間，發動機產生的總功率為2,805匹指示馬力（2,092千瓦特），最大航速達到11.8節（21.9公里每小時；13.6哩每小時）。該艦最多可裝載載375長噸（381公噸）煤炭，但其續航能力未見記載^[4]。隨艦設置有三根桅杆並配備全帆裝具。^[2]

作為一艘重型巡防艦，「塞瓦斯托波爾」號計劃裝備54門俄羅斯當時最強大的7.72吋（196毫米）60磅滑膛炮，以及4門36磅滑膛炮。但是在改建為鐵甲艦時，愛建的武器裝備被更改為22門8吋（203毫米）線膛炮和2門60磅炮，其中所有的8吋炮都位於下層甲板，而60磅炮則被安裝在上層甲板作為追擊炮。此後，上層甲板又被加裝了2門60磅炮。1877年，其上層甲板的武器裝備被更換為1門8吋炮、1門6吋（152毫米）和10門3.4吋（86毫米）膛線炮。^[4]

全艦的整個側面都包覆有鍛鐵裝甲，這些裝甲在吃水線以下延伸5呎2吋（1.6米）^[3][5]。艦舯部裝甲厚4.5吋（114毫米），裝甲後面襯有10吋（254毫米）厚的柚木。艦體前後兩端50呎（15.2米）開始的側面裝甲逐漸減薄到3吋（76毫米），背後襯有6吋厚的柚木^[3]。

建造和服役

「彼得羅巴甫洛夫斯克」號得名自克里米亞戰爭期間的彼得羅巴甫洛夫斯克圍城戰^[6]。該艦於1861年1月12日在聖彼得堡新海軍部造船廠安放龍骨時，是一艘58門炮重型巡防艦。1861年10月29日，該艦在建造中途被重新設計（改裝為）一艘22門炮裝甲巡航艦。該船最終於1865年8月15日下水，並於1867年8月1日服役。在19世紀60年代至70年代，「彼得羅巴甫洛夫斯克」號一直都擔任波羅的海艦隊的旗艦^[4]。1869年8月15日，該艦與鐵甲艦「克里姆林宮」號（英語：Russian ironclad Kreml）、「佩爾維涅茨」號戰艦、巡航艦「奧列格」號（英語：Russian frigate Oleg (1860)）以及巡防艦「勇士」號（英語：Russian corvette Vityaz (1862)）一起在霍格蘭海岸參加演習。期間，「克里姆林宮」號撞上了「奧列格」號，致使艦上445名船員中有16人遇難。「彼得羅巴甫洛夫斯克」號在事故中協助救起了部分倖存者^[7][8]。1871年9月13日，該艦與俄羅斯商船「達姆羅斯基」號（Damrowsky）在雷瓦爾附近相撞，導致商船的索具受損^[9]。同年9月，該艦又與英國商船「黃道」號（Ecliptic）相撞^[10]。該艦於1885年6月15日退役，並於1892年1月4日被從海軍名單中除名，隨後被當作廢鐵出售。^[4]

腳註