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新界區專線小巴23K線

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新界區專線小巴23K線
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新界區專線小巴23K線是香港的一條專線小巴路線,循環往返新屋家及大埔墟,經碗窰大埔火車站 [1] [2] [3]

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本線另設特別班次23S,循環來往打鐵岃大埔墟,走線與主線23K大同小異,不過其服務範圍延伸至打鐵岃,來回亦駛經大埔火車站(23K線只在往大埔墟方向才會駛經)。

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簡介及歷史

此路線前身是來往碗窰路一帶(碗窰、新屋家、打鐵岃等村落)至大埔墟的鄉村車(當時該鄉村車的乘客習慣稱呼該車為「維香車」),停辦年份不詳。

  • 1982年9月10日運輸署公開招標11組共25條專綫小巴新路線的經營權,此路線與22K編為同一組。[4]
  • 1983年4月7日:本線投入服務,以配合九鐵電氣化即將通往大埔墟。初時總站為大埔火車站(現稱大埔墟站),由大埔專線小巴公司營辦。
  • 1984年:增設來往打鐵岃的特別班次,當時每日每方向只開固定班次4班。
  • 1989年:增設由荔枝山單向往大埔火車站的晨早特別班次。
  • 1994年5月16日5月17日:由於小巴加車租導致小巴司機罷駛,來往碗窰路的交通完全中斷,九巴遂於該2天開辦臨時路線223,依此路線的走線行駛。
  • 2001年加價。[5]
  • 2002年進智公交收購大埔專線小巴公司及接辦本線,並將此路線延長至大埔墟。
  • 2007年9月16日:往返打鐵岃的特別班次獲獨立編號為23S,由23K線抽出1部小巴行駛。
  • 2009年11月16日:23系列改為循環線運作。由大埔墟返回新屋家時不再途經港鐵大埔墟站,並於平日16:00-20:00增開特別班次從大埔墟站開出直往新屋家;並增派一輛小巴行駛,加密班次。
    • 由於成效不彰,隨後恢復來回程均繞經大埔墟站,並[來源請求]重新縮減班次。
  • 2019年10月30日:23K增設沙埔仔往大埔墟站的特別班次,服務時間是星期一至五(假日除外)07:15、07:45、08:15、08:45;23S增設打鐵屻往大埔墟站的特別班次,服務時間是星期一至五(假日除外)06:45;並延長打鐵屻尾班車開出時間至23:00,大埔墟站尾班車開出時間至22:45。[6]
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服務時間及班次

23K常規班次
  • 每日新屋家開:05:30-23:50,15分鐘一班
  • 每日大埔火車站開:05:40-00:05,15分鐘一班
23K特別班次
  • 荔枝山往大埔墟站:星期一至六07:00-09:00,15分鐘一班
  • 不經大埔墟的直達車:星期一至六16:00-20:00,20分鐘一班
  • 沙埔仔往大埔墟站:星期一至五(假日除外)07:15、07:45、08:15、08:45
上述3個特別班次星期日及公眾假期不提供服務
23S常規班次
更多資訊 每日由打鐵屻開 ...
更多資訊 每日由大埔運頭街開 ...
23S特別班次
  • 打鐵屻往大埔墟站:星期一至五(假日除外)06:45
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收費

23K
  • 全程收費:$4.7
23S
  • 全程收費:$5.2

行車路線

23K

途經:碗窰路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站專綫小巴總站、雅運路、南運路、廣福道、運頭街、運頭街咪錶停車場、運頭街、南運路、達運道及碗窰路

23S

途經:碗窰路、達運道、南運路、雅運路、大埔墟站專綫小巴總站、雅運路、南運路、廣福道、運頭街、南運路、達運道及碗窰路

綠色字為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。

參考來源

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