普魯士東方鐵路

普魯士東方鐵路（德語：Preußische Ostbahn）是一條普魯士王國的鐵路，後來成為德國的鐵路，直至1918年為止。主線約長740公里，連接首都柏林、但澤（格但斯克）及柯尼斯堡（加里寧格勒）。鐵路直達Eydtkuhnen（英語：Chernyshevskoye）（車爾尼雪夫斯科耶），是德意志帝國與俄羅斯帝國的邊界。鐵路首段在1851年啟用，並在1860年到達Eydtkuhnen。到了1880年3月，總長已達2210公里，南側一條平行路線經布龍貝格（比得哥什）、托倫至因斯特堡。此線是後來成為普魯士國家鐵路（英語：Prussian state railways）的第一個部分。

普魯士東方鐵路 Preußische Ostbahn
普魯士東方鐵路在波蘭比得哥什的總部
概覽
營運範圍	普魯士王國
起點站	柏林
終點站	Eydtkuhnen（英語：Chernyshevskoye）
技術數據
路線長度	724.3公里（450.1英里）
最高速度	100km/h
軌距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） （柏林－加里寧格勒） 1,520毫米（4英尺11+27⁄32英寸） （布拉涅沃－基巴爾泰）
電氣化方式	（柏林城市快鐵） 750 V DC （特切夫－馬爾堡） 3 kV （柏林國鐵） 15 kV/16.7 Hz AC 架空電纜
營運資訊
擁有者	德鐵網絡（德國） PKP波蘭鐵路線（英語：PKP Polskie Linie Kolejowe） （波蘭） 俄羅斯鐵路（俄羅斯）
營運者	柏林城市快鐵 下巴爾尼姆鐵路（英語：Niederbarnimer Eisenbahn） Polregio（英語：Polregio） TLK（英語：PKP Intercity） 加里寧格勒鐵路局（RZhD）