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會江站
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會江站是廣州地鐵2號線的車站,位於中國廣東省廣州市番禺區南大幹線寶江路口的地底,於2010年9月25日啟用。
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車站結構
會江站共設有兩層。地面為車站各出入口,周邊為南大幹線、寶江路及鄰近建築;地下一層為車站大堂;地下二層為2號線月台。
地下一層 | 車站大堂 | 售票機、客服中心、商店、警務室、安檢設施 | ||
地下二層 | 2 月台 | █2號線 廣州南站方向(下站:石壁) | ![]() | |
島式月台 | ||||
1 月台 | █2號線 嘉禾望崗方向(下站:南浦) | ![]() |
會江站採用無柱車站大堂設計,使車站大堂更為寬敞。為方便行人進出,收費區設於車站大堂西側,四周為行人通道。收費區內設有一台專用電梯、兩條扶手電梯及兩組樓梯供乘客往返月台。
會江站設有一個島式月台,位於寶江路的地底。
會江站目前設有2個出入口供乘客進出。
2025年2月,本站D口開始圍蔽建設,同期將建設連接省殘疾人康復基地的地下通道[2]。
接駁交通
利用情況
會江站由於距大石街道西部的居民區較近,因此出入口旁設有公交車接駁站供乘客轉乘公交車前往大石街道中心地區或大石站轉乘接駁。車站周邊為較有規模的工業區,同時附近為會江村,因此車站的客流繁忙時間集中在早晚高峰期間,在非繁忙時間人流量並不高。
歷史
會江站最早出現在2000年的地下鐵路方案中,當時拆解後的2號線方案南部則改為延長至廣州新客站(現廣州南站),中途設本站,位置與現時基本一致。在2003年方案中,該走向基本定型。在規劃之初,本站以官坑站的名義出現。
隨後本站於2007年正式動工建設,2008年底車站主體封頂。2010年9月28日,本站隨新二號線、八號線開通營運而正式啟用[3]。
未來發展
佛山地鐵4號線有規劃未來二期段延伸進入番禺區,並設有會江站,與廣州地鐵2號線交匯。現會江站未作出預留。惟佛山地鐵4號線二期為遠期規劃,詳情現時並未明朗。
註釋
參考資料
外部連結
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