夢舟一號

夢舟一號（代號：MZ-1）是中國「夢舟」系列飛船的第一次飛行任務^[b]，是中國載人航天工程的一次無人測試飛行任務，預計於2026年實施。夢舟一號飛船將由長征十號甲運載火箭從中國文昌太空發射場發射至近地軌道，開展在軌測試，並與天宮空間站核心艙徑向端口交會對接。^[1]

 若非特別註明，本條目所有時間皆為東八區標準時間（UTC+8）。

夢舟一號

夢舟飛船模型
任務類型	無人測試任務 天宮空間站貨運任務
營運方	中國載人航天工程辦公室
太空船屬性
太空船	夢舟一號
太空船類型	夢舟載人飛船
製造方	中國航天科技集團
任務開始
發射日期	2026年11月（預計[a]）
運載火箭	長征十號甲運載火箭 （遙一）
發射場	中國文昌太空發射場 3號工位
軌道參數
軌域	低地球軌道
與天宮空間站對接
對接	天和核心艙 徑向
對接時間	2026年11月（預計）
中國載人航天工程 ← 神舟二十三號 夢舟飛船 夢舟二號 →

本次任務的主要目的包括驗證夢舟載人飛船全系統工作狀態和向太空站運輸物資。^[1]

背景

這個部分摘自：夢舟載人飛船 § 研製背景[編輯]

中國載人航天工程從2003年開始使用神舟飛船實現了中國的載人太空飛行飛行，這使得中國成為了世界上僅有的三個擁有獨立載人太空飛行能力的國家之一。然而神舟飛船僅為近地軌道飛行所設計，其特性不足以完成深空載人飛行，例如無法抵禦高空間輻照、無法經受深空返回的超高速大氣再入^[2]。隨着中國載人航天工程向月球以及更遠的深空推進，新一代載人飛船應需求開始研製。

2010年前後，中國載人航天工程提出適用多任務的新一代載人飛船總體方案的概念^[3]。

這個部分摘自：夢舟載人飛船 § 夢舟飛船[編輯]

2024年2月24日，中國載人航天工程辦公室公布新一代載人飛船被命名為夢舟，並稱夢舟飛船、攬月登陸器和長征十號運載火箭已全面進入初樣研製階段，各項工作進展順利。^[4]

2024年10月29日，中國載人航天工程辦公室透露，夢舟飛船初樣產品已經完成綜合空投大型試驗。^[5]

2025年6月17日，夢舟飛船在酒泉衛星發射中心成功完成零高度逃逸飛行試驗。12時30分，夢舟飛船逃逸引擎成功點火，船塔組合體升空，約20秒後達到預定高度，返回艙與逃逸塔實現安全分離，降落傘順利展開。12時32分，返回艙使用氣囊緩衝方式安全着陸於預定區域。^[6]此次試驗驗證了逃逸、結構、回收、電源推進等系統，為最大動壓逃逸試驗奠定了基礎。夢舟飛船自此轉入正樣產品研製階段。^[7]

任務準備

2025年10月30日，中國載人航天工程辦公室召開神舟二十一號新聞發布會，宣布夢舟一號任務將於2026年實施。^[8]

運載物

夢舟一號向太空站運輸的物資包括環境評價設備及用品、技術驗證產品和駐留物資、應用領域試驗模組與研究裝置等。^[1]

任務標識

夢舟一號任務標識在2025年11月1日至12月15日面向全社會徵集^[1]。

註釋

1. 由於夢舟一號需要使用的徑向對接口直至2026年11月神舟二十二號撤離後才可用。
2. 夢舟飛船前期研製過程中曾實施2次飛行任務，但當時的飛船未命名為「夢舟」，且與夢舟飛船有較大區別。