热门问题
时间线
聊天
视角
橫濱高速鐵道Y500系電動列車
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
橫濱高速鐵道Y500系電動列車（日語：横浜高速鉄道Y500系電車／よこはまこうそくてつどうY500けいでんしゃ Yokohama kōsoku tetsudō Y500-kei densha */?）是橫濱高速鐵道於2004年（平成16年）2月1日開始於港未來線服務的通勤型電動列車[1]。
Remove ads
概要
2004年（平成16年）2月1日隨着港未來線通時開始營運，同時開始與東急東橫線直通運行[1]。本型車以8輛編成運行。橫濱高速鐵道最初保有6組8輛編成(共48輛)，設計階與東急5000系完全相同。
內裝
由於為了節省車輛設計以及保養費用，因此設計以東急5000系做為藍圖進行修改，座椅絨布將港未來線的沿線景點設計入座椅圖騰，圖騰設計有船舵、中華街...等沿線風景[1]。車門上設有17吋液晶熒幕(LCD)，作為旅客資訊版的，每扇車門上皆配有兩組熒幕，一組提供旅客運行情報及轉乘資訊，另一組則是投放廣告動畫[2]。座位上方設有行李架，供乘客放置背包使用。
編成表
- 範例
-
- VVVF：主控制裝置
- SIV：補助電源裝置（靜態逆變器）
- CP：電動空氣壓縮機
- BT：蓄電池
廢車
2014年2月15日於元住吉站發生列車追撞事故車[3]，事故編組因受損嚴重，因此於2017年10月解體[4][5]。東急電鐵為賠償橫濱高速鐵道，因此讓渡旗下5156F編成，並且將塗裝更換成港未來線的標準塗裝作為賠償[6]。
相關條目
參考文獻
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads