氣仙沼站

氣仙沼站（日語：気仙沼駅／けせんぬまえき ^{Kesennuma eki */?}）是位於日本宮城縣氣仙沼市古町，由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營的鐵路車站。本站是JR東日本所屬兩條路綫大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，也是氣仙沼線的終點站。本站在2002年時，以「帶着海潮香的純樸車站」（潮の香りがする素朴な駅）的評語入選東北車站百選。

在本站停靠的BRT（2015年7月）

氣仙沼站
站房（2023年10月）
日語名稱
気仙沼 – けせんぬま – Kesennuma
車站概覽
位置	宮城縣氣仙沼市古町一丁目5-25號
地理座標	38°54′35.92″N 141°33′32.10″E
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
途經路線	■大船渡線 ■大船渡線BRT ■氣仙沼線
距離	■大船渡線 62.0公里（起點站：一之關） ■大船渡線BRT 0.0公里（起點站：氣仙沼） ■氣仙沼線 72.8公里（起點站：前谷地）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
其他資訊
電報碼	ケヌ
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）7月31日
上車人次 統計年度	平均每日237人次（不含下車乘客） 2015年
服務
■大船渡線 ◄新月 （6.7公里） ■大船渡線BRT 內灣入口（八日町）► （1.0公里） 鹿折唐桑► （2.2公里） ■氣仙沼線 ◄東新城 （1.8公里）
位置
備註
直營站（管理站） 設有綠色窗口

車站構造

本站採地面車站結構，並設有側式與島式月台各一座，錄得三條乘車線。由於本站是大船渡線與氣仙沼線的銜接車站，因此有部分大船渡線的列車是在本站內進行增解結動作。

站等方面，此站為直營車站，其站長也兼負責大船渡線營業所所長的職務。本站也是大船渡線真瀧至小友，與氣仙沼線本吉至不動之澤路段間諸車站的管理車站。站內設有綠色窗口（營業時間 5：00 - 20：00 ※中間有休息時段）、自動售票機與Kiosk便利商店。而統管大船渡線上所有相關業務（包括本站）的大船渡線營業所也設於站內。

月台配置

月台	路綫	目的地
1	■氣仙沼線	志津川、柳津、前谷地方向
	■大船渡線	下車專用
2	■氣仙沼線	下車專用
	■大船渡線	盛方向
3、4	■大船渡線（鐵道）	一之關方向

• 
  改裝前的站房（2009年4月）
• 
  東日本大震災前的1號與2號月台（2008年1月）
• 
  BRT運行開始時的站名標記。（2012年9月15日）
• 
  驗票口（2023年10月）
• 
  BRT1號與2號月台（2023年10月）
• 
  3號與4號月台（2023年10月）

使用情況

• 2011年因發生東日本大地震致停止營業，無統計資料。
• 2013年度時，氣仙沼線BRT每日平均乘車人數為92人、大船渡線BRT每日平均乘車人數為65人。^[1]

每日平均乘車人數
年度	鐵道	BRT
		氣仙沼線	大船渡線
2000	378
2001	346
2002	302
2003	292
2004	313
2005	316
2006	322
2007	318
2008	315
2009	308
2010	287
2011	-
2012	261
2013	250	92	65
2014	237	96	77
2015	237	101	79
2016	209	93	69

歷史

• 

  氣仙沼站全景（2016年11月6日）

  1929年（昭和4年）7月31日 - 以大船渡線沿線車站之姿啟用。
• 1956年（昭和31年）4月11日 - 通往氣仙沼港的貨運線通車。
• 1957年（昭和32年）2月11日 - 氣仙沼線開始客運服務。
• 1975年（昭和50年）1月15日 - 設置「綠窗口」。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，本站經營劃分由東日本旅客鐵道繼承。
• 2002年（平成14年） - 入選東北車站百選。
• 2011年（平成23年）
  • 3月11日 - 發生東日本大地震，路綫受損暫停營業。
  • 4月1日 - 大船渡線一之關車站至此站恢復通車。
• 2012年（平成24年）
  • 8月20日 - 此站至柳津車站間的氣仙沼線部份改建為BRT暫時恢復交通。^[2]
  • 12月2日 - 以「漁港的小鎮」（漁港のまち）為意象，站房整修翻新工程竣工開幕。^[3][4]
• 2013年（平成25年）3月2日 - 此站至盛車站間的大船渡線部份改建為BRT暫時恢復交通。
• 2014年（平成26年）4月17日 - 氣仙沼線BRT專用道延伸入站區之內，並且開行觀光型BRT巴士及BRT電動車^[5]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 大船渡線BRT專用道延伸入站區之內，並且開行觀光型BRT巴士及BRT電動車^[6]。
• 2020年（令和2年）4月1日：隨着氣仙沼線柳津-氣仙沼段鐵路綫和大船渡線本站至盛站段預定廢線，成為大船渡線唯一一個鐵路站^[7]，開業88年後成為路綫的終點站。

車站週邊

• 氣仙沼古町郵局
• 氣仙沼稅務署
• 縣道5號氣仙沼港線
• 縣道26號氣仙沼唐桑線
• 縣道209號上八瀨氣仙沼線
• 國道45號（氣仙沼外環道）
• 國道284號
• 補陀寺 六角堂
• 氣仙沼市公所
• 氣仙沼信用金庫本店、站前分店
• 氣仙沼郵局（併設日本郵政氣仙沼分店）
• 觀光詢問所（設於站前迴旋處內）

巴士

由於氣仙沼站前並未設置巴士總站，因此除了循環巴士之外，所有路綫巴士都是在距離車站有點距離的主幹道旁設置站牌。

路綫巴士

• 氣仙沼市營巴士（委託宮古巴士（ミヤコーバス）營運）
  • 市內巡迴觀光巴士
  • 新月線
• 宮古巴士
  • 仙台－氣仙沼線
• 宮城交通、岩手縣交通
  • 仙台－大船渡線
• 岩手縣交通
  • 特急大船渡－一關線
  • 南氣仙沼－一關線

合乘的士

• 南氣仙沼－上廿一線

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■大船渡線

新月－氣仙沼

■大船渡線（BRT路段：盛方向）

□快速・■普通

氣仙沼－內灣入口（八日町）

■大船渡線（BRT路段：上鹿折方向）

氣仙沼－鹿折唐桑

■氣仙沼線（BRT路段）

東新城－氣仙沼